搜搜做题作业网请问变压器空载时电流多大?
来源：学生作业帮 编辑：搜搜做题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/02 01:45:26
请问变压器空载时电流多大?
那么长的时间,你都在想这个问题.我试试看能否讲清楚.
你知道《变速箱》吗?这《变速箱》应用在所有以机械能作动力的设备中,如汽车、机床等.这个《变速箱》首先是传递机械能的.理想的《变速箱》没有摩擦力,没有机械损耗,100%的把动力传送过去.但实际《变速箱》是有摩擦阻力的.要消耗机械能的,也是负载之一.所以,我们要求这个摩擦力越小越好.把《变速箱》用润滑油泡起来.《变速箱》的效率的高低就取决这个摩擦力的大小.
《变压器》的原理也是一样.
1、他首先是一个传送电能的设备,他从电源那里取的电能,然而在理想的情况下100%的送到变压器输出方去.当然实际变压器不是这样的.
2、变压器本身又是一个电源的负载.他仍然有要消耗电能的.当变压器输出方没有带负载,我们称他是空载运行.就像汽车虽然发动机在转,你是挂在空档上,也叫发动机处于空载状况,但仍然要耗油,只不过很少而已.
真对上面的例子,我想问一下,那么电流的大小取决于阻抗大小,当空载的时候,输入端还是构成回路,电感电阻忽略不计,那么I=U/R,岂不是达到要烧坏保险丝,甚至引起火灾?
那么长的时间,你都在想这个问题.我试试看能否讲清楚.
你知道《变速箱》吗?这《变速箱》应用在所有以机械能作动力的设备中,如汽车、机床等.这个《变速箱》首先是传递机械能的.理想的《变速箱》没有摩擦力,没有机械损耗,100%的把动力传送过去.但实际《变速箱》是有摩擦阻力的.要消耗机械能的,也是负载之一.所以,我们要求这个摩擦力越小越好.把《变速箱》用润滑油泡起来.《变速箱》的效率的高低就取决这个摩擦力的大小.
《变压器》的原理也是一样.
1、他首先是一个传送电能的设备,他从电源那里取的电能,然而在理想的情况下100%的送到变压器输出方去.当然实际变压器不是这样的.
2、变压器本身又是一个电源的负载.他仍然有要消耗电能的.当变压器输出方没有带负载,我们称他是空载运行.就像汽车虽然发动机在转,你是挂在空档上,也叫发动机处于空载状况,但仍然要耗油,只不过很少而已.
真对上面的例子,我想问一下,那么电流的大小取决于阻抗大小,当空载的时候,输入端还是构成回路,电感电阻忽略不计,那么I=U/R,岂不是达到要烧坏保险丝,甚至引起火灾?
这么说吧
变压器首先要建立磁场,再通过电磁感应进行能量的传输.
你的理解不是很完整,变压器空载时,占有的能量分两部分
1）磁芯的损耗,这是有功功率,是消耗能量的
2）建立磁场的能量,这是无功,只是占有能量,但并不会消耗,这也就是变压器的功率因数问题.
当变压器空载时,输入端是构成了回路,但此时的负载就不仅仅是一个电阻R
了,绝大部分都是电感L,空载时变压器也就相当于一个电感,电流的计算应该
按照公式I＝U/2/π/f/L来计算,此时L值是很大的,I也就是常说的空载电流
变压器首先要建立磁场,再通过电磁感应进行能量的传输.
你的理解不是很完整,变压器空载时,占有的能量分两部分
1）磁芯的损耗,这是有功功率,是消耗能量的
2）建立磁场的能量,这是无功,只是占有能量,但并不会消耗,这也就是变压器的功率因数问题.
当变压器空载时,输入端是构成了回路,但此时的负载就不仅仅是一个电阻R
了,绝大部分都是电感L,空载时变压器也就相当于一个电感,电流的计算应该
按照公式I＝U/2/π/f/L来计算,此时L值是很大的,I也就是常说的空载电流
请问变压器空载时电流多大?
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