在直齿圆柱齿轮传动中,如果保持中心距和传动比不变采取减小模数增加齿轮的方法,齿轮的弯曲疲劳强度和齿面的接触疲劳强度将有那

在直齿圆柱齿轮传动中,如果保持中心距和传动比不变采取减小模数增加齿轮的方法,齿轮的弯曲疲劳强度和齿面的接触疲劳强度将有那 机械设计 齿轮传动里面的一道经典题目 比较哪个齿轮的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度最差 直齿圆柱齿轮传动,其齿面接触疲劳强度取决于A齿宽 B齿数C模数D齿轮直径 一对标准圆柱齿轮传动,中心距,传动比和其他条件不变,减少齿轮齿数同时增大模数,对齿轮传动有什么影响 在设计齿轮过程中,当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足接触疲劳强度条件时,可以考虑哪些方面提高齿面接触疲劳强度? 一对标准外啮合直齿圆柱齿轮传动,已知齿距 ,中心距 ,传动比 .试计算两齿轮的模数及齿数. 齿轮中心距问题1.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动中,当中心距略有增加时,其传动比将（不变）.原因：传动比由基圆半径决定,当齿 求齿轮模数 中心距等1、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮外啮合传动,已知传动比i=2.5,现测得大齿轮的齿数Z2=60、齿顶圆 一对直齿圆柱齿轮传动中,大小齿轮的弯曲强度相等的条件是什么? 有一对正常齿制的直齿圆柱齿轮机构,搬运时丢失大齿轮,两齿轮传动中心距为112.5,小齿轮齿数为38, 斜齿圆柱齿轮传动比直齿轮传动的重合度大,为什么 已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=150mm,传动比i=4,小齿轮齿数z1=20,试确定这对齿轮的模数m