搜搜做题作业网汽车绞牙避震经常在汽车杂志中看到绞牙避震,只是知道这种避震常在改装车中用到.这种避震与普通避震有什么区别.它用在改装车中
来源：学生作业帮 编辑：搜搜做题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/10 08:07:12
汽车绞牙避震
经常在汽车杂志中看到绞牙避震,只是知道这种避震常在改装车中用到.
这种避震与普通避震有什么区别.
它用在改装车中有什么好处.
原厂为什么不与装配.
经常在汽车杂志中看到绞牙避震,只是知道这种避震常在改装车中用到.
这种避震与普通避震有什么区别.
它用在改装车中有什么好处.
原厂为什么不与装配.
绞牙避震分为:普通绞牙避震,全长可调式绞牙避震.都采用单筒式设计.
普通绞牙避震:其避震器的硬度,随高度的调教而变化,车高越低,其硬度越硬,反之,则更软~
全长可调式绞牙避震:其硬度和高低是分别进行调整的,不是随车高的改变而改变的~
复筒式设计的避震器因为其真空室内充入的气体为低压气体,所以避震行程长~但设计决定,软硬不会有太大的改变~
普通绞牙避震:其避震器的硬度,随高度的调教而变化,车高越低,其硬度越硬,反之,则更软~
全长可调式绞牙避震:其硬度和高低是分别进行调整的,不是随车高的改变而改变的~
复筒式设计的避震器因为其真空室内充入的气体为低压气体,所以避震行程长~但设计决定,软硬不会有太大的改变~