“宜万”铁路是我国目前铁路修建耗资最高的,平均每千米耗资约6000万元,比“天梯“青藏铁路还多8分之7,青藏铁路平均每千

来源：学生作业帮编辑：搜搜做题作业网作业帮分类：数学作业时间：2024/05/21 08:16:15

“宜万”铁路是我国目前铁路修建耗资最高的,平均每千米耗资约6000万元,比“天梯“青藏铁路还多8分之7,青藏铁路平均每千米耗资多少万元?

算术解法：
　　6000÷（1+7/8）=6000×8/15=3200万元/km

　　方程解法：
　　设天梯造价x万元/km；
　　x+7/8x=6000
　　解得,x=3200

“宜万”铁路是我国目前铁路修建耗资最高的,平均每千米耗资约6000万元,比“天梯“青藏铁路还多8分之7,青藏铁路平均每千青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,全长1100千米,约占京九铁路的23分之11.京九铁路约多长? 世界是上海拔最高的铁路是青藏铁路其中海拔4000米以上的铁路有960千米约占全长的49.08%.青藏铁路全长多少青藏铁路被誉为世界上最高的铁路.其中约约550千米的铁路要穿越冻土地区,占全长的23分之11,青藏铁路全长大约多少千米? 青藏铁路的修建对川藏铁路,青藏铁路有什么作用? 世界上海拔最高的铁路是青藏铁路,其中海拔4000米以上的铁路有960千米,约占全长百分之49.8,全长几米? 青藏铁路是什么样的铁路青藏铁路是世界上最长的高原铁路,全场1956千米. 谁知道青藏铁路有多长?共耗资多少钱? 青藏铁路是一条什么样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样青藏铁路是一条什么样的铁路? 青藏铁路是怎样的一条铁路