选碟刹还是v刹?现在有件最令人头痛的是,我的小车升级的差不多了,team车架,sid气压前叉,deore套件.可是,刹车
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/10 22:54:49
选碟刹还是v刹?
现在有件最令人头痛的是,我的小车升级的差不多了,team车架,sid气压前叉,deore套件.可是,刹车呢,我有两种打算,1是机械碟刹,bb5吧,2是v刹,xt的v刹.
平时越野很多,有时冲山.虽说是硬架子吧..我知道v刹和碟刹的优缺点.大家不用把它们复制过来了,我就希望有经验的大哥们跟我说说实际经验,比如v刹是否真像实际说的那样越野冲山危险吗.
不过你说的那些我都知道,我想知道xt的v刹过陡坡会不会很危险
现在有件最令人头痛的是,我的小车升级的差不多了,team车架,sid气压前叉,deore套件.可是,刹车呢,我有两种打算,1是机械碟刹,bb5吧,2是v刹,xt的v刹.
平时越野很多,有时冲山.虽说是硬架子吧..我知道v刹和碟刹的优缺点.大家不用把它们复制过来了,我就希望有经验的大哥们跟我说说实际经验,比如v刹是否真像实际说的那样越野冲山危险吗.
不过你说的那些我都知道,我想知道xt的v刹过陡坡会不会很危险
一般来说,在一般环境下,V刹也能玩XC,和碟刹比没什么劣势
但是如果遇到下雨,泥地,V刹就太危险了,这种情况下制动力会下降60-80%,速度过快很容易出事故
上坡没问题,下坡就注意了,V刹更容易抱死,SD7,XT那类的给点力就抱死,这对于盘山公路下坡是要命的事,所以如果上山,能碟刹尽量碟刹,如果非要用V刹,一定要控制车速,我一个哥们上月去妙峰山下坡,就是V刹,车速过快,翻过去了,现在腰椎有一段骨折,床上躺着呢
至于BB5如何,Bb5的制动力曲线和BB7是没有差异的,峰值制动力甚至好于Hayes9.所以如果仅仅考虑制动力来说,BB5作为入门级竞技用是合格的,上了BB7的好处是更好调罢了.线碟的问题在于对线管和线要求太高,这两个会严重影响手感,所以如果真是要玩,BB5或者BB7一定要至少使用Jagwire L3这个特富龙材料线+线管,并且线管内进行必要的润滑.而油碟就没这么多操心的事情了,就是灌油时候注意排出气泡,要不对刹车是有影响的,而且记住每年在春秋两季时候更换刹车油.
但是如果遇到下雨,泥地,V刹就太危险了,这种情况下制动力会下降60-80%,速度过快很容易出事故
上坡没问题,下坡就注意了,V刹更容易抱死,SD7,XT那类的给点力就抱死,这对于盘山公路下坡是要命的事,所以如果上山,能碟刹尽量碟刹,如果非要用V刹,一定要控制车速,我一个哥们上月去妙峰山下坡,就是V刹,车速过快,翻过去了,现在腰椎有一段骨折,床上躺着呢
至于BB5如何,Bb5的制动力曲线和BB7是没有差异的,峰值制动力甚至好于Hayes9.所以如果仅仅考虑制动力来说,BB5作为入门级竞技用是合格的,上了BB7的好处是更好调罢了.线碟的问题在于对线管和线要求太高,这两个会严重影响手感,所以如果真是要玩,BB5或者BB7一定要至少使用Jagwire L3这个特富龙材料线+线管,并且线管内进行必要的润滑.而油碟就没这么多操心的事情了,就是灌油时候注意排出气泡,要不对刹车是有影响的,而且记住每年在春秋两季时候更换刹车油.
选碟刹还是v刹?现在有件最令人头痛的是,我的小车升级的差不多了,team车架,sid气压前叉,deore套件.可是,刹车
山地车什么车架好不要捷安特 最好是国外的5000以上的shimano deore 一套多少钱 trek怎么样 我只要硬尾
这是一个令人头痛的数学题
自行车气压的前叉,怎么充气?
汽车刹车使用的的是液压还是气压?
令人头痛的事情用英语怎么说
求寒假复习计划现在离 开学 已经差不多10天了我之前买了本理科数学的5.3可是在假期根本做不下去就想现在是整理笔记还是做
推荐几款入门性价比高的气压山地车前叉?
我的捷安特山地车,捏紧前刹车时,往前推自行车前叉在叉管里前后晃 动,就是前叉在有弹簧的的那个管...
我想给自己的山地车换个前叉,是油压,液压,还是气压的好,什么牌的质量好,请各位指导!谢谢!
我现在初三了,可是英语和数学都不会,该不该从零开始呢?真头痛 有经验的朋友说下
Linux里面的软件套件和套件软件分别是啥意思?