搜搜做题作业网汽车发电机的调节器上标有 “F”“+”“- ” 解放1522A型交流发电机
来源：学生作业帮 编辑：搜搜做题作业网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/06/13 18:21:27
汽车发电机的调节器上标有 “F”“+”“- ” 解放1522A型交流发电机
F通发电机磁场线圈,+受点火开关控制的火线,-搭铁线
再问： 在汽车装配的过程中 发电机上有 B D+ W E N 几个接线柱 ，但是接的时候 只要给 B D+ 接上就行了呢 ？
再答： 这个发电机和上面所说的不同，上面的是外搭铁外调节器式发电机，下面的是内调节器自励磁发电机，形式不同，当然接线也不同，B接柱，两种发电机的功能都是一样的，是发电机的输出，D+接充电指示灯，W是发电机一相的输出，通常是转速信号的输出，E是接地，接搭铁线，是定子绕组三相接头的中心头接头，通常用来控制启动保护继电器，预热继电器等装置，这种发电机只要接了B和D+就能发电，甚至有的不接D+，仅靠剩磁激起磁场后也能正常发电，只不过开始时又加大油门，待发电后，磁场绕组就能靠发电机自身提供磁场
再问： 根据什么来区分发电机是外调节器式还是内调节器式呢？还有 怎么确定哪些接线柱要接 哪些不必接啊 ？
再答： 你是刚接触这行吗，内调节器发电机就是调节器装在发电机内部，通常和碳刷架组合在一起，外调节器发电机就是调节器在发电机外面，通过线路和发电机相连
再问： 在汽车装配的过程中 发电机上有 B D+ W E N 几个接线柱 ，但是接的时候 只要给 B D+ 接上就行了呢 ？
再答： 这个发电机和上面所说的不同，上面的是外搭铁外调节器式发电机，下面的是内调节器自励磁发电机，形式不同，当然接线也不同，B接柱，两种发电机的功能都是一样的，是发电机的输出，D+接充电指示灯，W是发电机一相的输出，通常是转速信号的输出，E是接地，接搭铁线，是定子绕组三相接头的中心头接头，通常用来控制启动保护继电器，预热继电器等装置，这种发电机只要接了B和D+就能发电，甚至有的不接D+，仅靠剩磁激起磁场后也能正常发电，只不过开始时又加大油门，待发电后，磁场绕组就能靠发电机自身提供磁场
再问： 根据什么来区分发电机是外调节器式还是内调节器式呢？还有 怎么确定哪些接线柱要接 哪些不必接啊 ？
再答： 你是刚接触这行吗，内调节器发电机就是调节器装在发电机内部，通常和碳刷架组合在一起，外调节器发电机就是调节器在发电机外面，通过线路和发电机相连