（这里是题目）⒍ 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P．快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减

来源：学生作业帮编辑：搜搜做题作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/29 09:11:13

（这里是题目）
⒍ 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P．快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶．下列四个图象中,哪个正确表示了从司机减小油门开始,汽车的速度与时间的关系（）

个人认为楼上同学分析得基本正确,但是仔细看c图,
因为p=f*v,由a图可知：c图在t1~t2
的变化梯度是由快到慢的,
所以,c图不正确

（这里是题目）⒍ 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P．快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门高一物理汽车在平直公路上以速度Vo匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车功率/牵引力/速度某汽车在平直公路上以速度v0匀速运动,发动机的功率为p.快进入闹市区时司机减小油门,使汽车的功率立即减汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0.t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并（2014•普陀区二模）汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶，发动机的功率为P，司机为合理进入限速区，减小了油门，使汽车功（2011•信阳二模）某汽车在平直公路上以功率P、速度v0匀速行驶时，牵引力为F0．在t1时刻，司机减小油门，使汽车的功汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半【例4】质量为m的汽车在平直公路上以速度v匀速行驶,发动机实际功率为P.若司机突然减小油门使实际功率减为并保持下去, 某汽车在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo.在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,T2时刻, 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，t1时刻司机减小了油门，使汽车的输出功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时