有点难度的物理题通常,列车阻力与速度平方成正比,即F1=kv*2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.试计算列车分别

有点难度的物理题通常,列车阻力与速度平方成正比,即F1=kv*2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.试计算列车分别 铁路提速要解决许多具体技术问题,研制出更大功率的机车是重要课题之一.已知列车匀速行驶时,所受的阻力与速度的平方成正比,即 铁路提速要解决许多具体技术问题.研制出更大功率的机车是重要课题之一.已知列车匀速行驶时所受阻力与速度平方成正比，即f=k 求一道物理题解法假定某机车阻力与速度的平方成正比,提速前机车以250KM/h的速度行驶时,牵引功率为4800kW,试探究 高铁列车从车站由静止开出做匀加速运动,若阻力与速度成正比,则（ ） （A）列车发动机的功率越来越大,． 一道物理题21列车在恒定功率的机车牵引下,从车站出发,行使5min速度达到72km/h,这个过程中列车的加速度不断减小, 一台机车的功率是2X10³;KW,以72km/h得速度牵引列车沿水平路面匀速前进 一台机车的功率是2X10³;KW,以72km/h得速度牵引列车沿水平路面匀速前进 列车匀速行使速度为V=360km/h,受到空气阻力与速度V的平方成正比,其比例系数为k=0.2kg/m,则此时列车功率P 一辆列车总质量为M，在平直轨道上以v速度匀速行驶，突然后一节质量为m的车厢脱钩，假设列车所受的阻力与质量成正比，牵引力不 机车牵引车厢的力是2x10的五次方N,如果列车匀速直线行驶,阻力等于2x10的五次方N 质量2×10六次方 千克的一列车,以90千米/小时的速度在平直轨道上匀速行驶.受到的阻力是车中的0.02倍,求机车的牵引