冷却液温度过高或过低对发动机正常工作有何影响?

来源：学生作业帮编辑：搜搜做题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/05/01 23:51:24

发动机在工作过程中,燃烧室燃烧的温度可高达1973~2773K（1700~2500℃）,直接与高温气体接触的机件（譬如,汽缸壁、缸盖、气门、活塞等）如不采取适当的冷却措施,则过高的温度将使金属材料的强度显著下降,运动件将可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙,润滑油也将因高温烧损变质或黏度下降,使发动机零件之间不能保持正常的油膜而导致零件卡死或加剧磨损.因此,对发动机必须加以适度冷却.
冷却过度,不仅浪费了热量,而且还会引起一些不良后果：由于缸壁温度过低会使可燃混合气不能很好地形成和燃烧,燃油消耗量增加；润滑油在低温时黏度增高,零件运动的阻力增加,输出功率下降；同时润滑油在低温时不能形成良好的润滑油膜,使摩擦损失加大；由于温度低而增加了气缸的腐蚀磨损.

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