赤道高空气压比副热带高,所以空气在副热带堆积,行成副热带高气压带.赤道近地面气压相对水平面为低压,高空为高压.以这个道理
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/16 04:31:29
赤道高空气压比副热带高,所以空气在副热带堆积,行成副热带高气压带.赤道近地面气压相对水平面为低压,高空为高压.以这个道理,高压带应该是以近地面气压来算啊……台风属于中心低气压,按理说近地面低气压应该是上升气流啊,为什么事下降气流呢?
赤道附近终年正午太阳高度较大,地面受热,空气膨胀上升,赤道上空形成高气压区,赤道近地面形成低气压区.这个高气压的值低于赤道近地面的低气压,这个高气压的值高于副热带高空的气压值.副热带地区地面空气下沉形成高气压,这个高气压的值高于赤道近地面的低气压值.
注意高低气压是在同一水平面上比较的.从垂直方向看,永远是随着海拔升高,气压降低.
台风属于低气压中心,但这个低气压中心气压值很低,与周围气压差很大.一方面气压梯度力很大,风很大.另一方面空气高速旋转时又产生很大的惯性离心力,四周空气还没有吹的台风中心,就受惯性离心力作用吹向四周,因此台风中心几乎是无风区.无风区气压极低,吸引高空周围空气补充,形成下沉气流.
再问: 也就是说近地面气压低,但是由于补充四周旋转上升的空气,才吸引高空空气,形成下降气流?
再问: 台风眼天气与一般气旋天气相反?一个晴朗,一个多雨?
再答: 可以这么理解。
台风眼空气下沉,下沉晴朗天气。一般气旋中心是阴雨天气。
注意高低气压是在同一水平面上比较的.从垂直方向看,永远是随着海拔升高,气压降低.
台风属于低气压中心,但这个低气压中心气压值很低,与周围气压差很大.一方面气压梯度力很大,风很大.另一方面空气高速旋转时又产生很大的惯性离心力,四周空气还没有吹的台风中心,就受惯性离心力作用吹向四周,因此台风中心几乎是无风区.无风区气压极低,吸引高空周围空气补充,形成下沉气流.
再问: 也就是说近地面气压低,但是由于补充四周旋转上升的空气,才吸引高空空气,形成下降气流?
再问: 台风眼天气与一般气旋天气相反?一个晴朗,一个多雨?
再答: 可以这么理解。
台风眼空气下沉,下沉晴朗天气。一般气旋中心是阴雨天气。
赤道高空气压比副热带高,所以空气在副热带堆积,行成副热带高气压带.赤道近地面气压相对水平面为低压,高空为高压.以这个道理
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