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轮子花纹与摩擦力?教科书上说,轮子上的花纹是为了增大摩擦力.而我原来在三星智力快车上听说,轮子上的花纹是用来排水的.在F

来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/29 09:56:23
轮子花纹与摩擦力?
教科书上说,轮子上的花纹是为了增大摩擦力.而我原来在三星智力快车上听说,轮子上的花纹是用来排水的.
在F1赛车的轮子上只有几条纵向的花纹,对F1赛车来说足够大的摩擦力可是很重要的!而在摩托GP上,轮胎的花纹干脆就没有了,这是怎么回事?
花纹与摩擦力到底有着怎样的联系?
轮子花纹与摩擦力?教科书上说,轮子上的花纹是为了增大摩擦力.而我原来在三星智力快车上听说,轮子上的花纹是用来排水的.在F
我来告诉你,轮胎的主要作用是为车辆提供动力的外在输出,只有轮胎与地面形成很好的接触才能提供足够的动力.这里面有几个问题必须要注意:
轮胎的摩擦力,也可以叫抓地性能,就是轮胎与地面之间如何能达到最大的问题,这个和路面情况以及车辆行驶状态有关系.
正常的普通路面要求轮胎的花纹不要太大太深,这样既能保证车轮能提供足够的反作用力,又能保证车辆的舒适性.太大的花纹会加剧车辆的颠簸,没有花纹又会加快轮胎的磨损,而且在路面有水的情况下,会使轮胎与积水发生滑水现象,失去安全性和动力性.
拖拉机等越野车辆行驶速度慢,路面状况复杂,所以要大花纹轮胎来增强车辆动力性、安全性和良好的通过性.小花纹会陷在烂路中,或者花纹被填死,失去必要的摩擦动力.比如雪地还要加上轮胎防滑链.
F1赛车的赛道是特殊制造的,而且其高速行驶,所以对花纹的要求主要有导水能力强的湿地轮胎和摩擦力强的干地轮胎,以及综合性能好的综合轮胎.对于摩托车,由于其特殊的2轮结构,对轮胎的性能有其特殊的要求.
轮胎的花纹与车辆的行驶环境,性能要求,经济安全需求等方面相关,不仅仅是摩擦力,还要有排水性能,稳定车辆方向,加强车辆舒适性,提高车辆动力性能,提高通过性能,提高安全经济性能这些方面.