涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置.
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/25 23:17:33
涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置.
怎么解释
怎么解释
现在是汽车发动机性能提升的方法一般除了增大油耗和各种新技术(直喷等)就只有使用增压器了,而增压器中,有
1涡轮增压器
2机械增压器
3气波增压器
这三种增压器中,2和3增压器是在原有的消耗一定功率的情况下增大发动机扭矩的,因为机械增压器的驱动轴就连接在发动机的飞轮上,损耗了转速就相当于消耗了功率.
而涡轮增压器是利用废气来推动涡轮转的,不消耗功率.
1涡轮增压器
2机械增压器
3气波增压器
这三种增压器中,2和3增压器是在原有的消耗一定功率的情况下增大发动机扭矩的,因为机械增压器的驱动轴就连接在发动机的飞轮上,损耗了转速就相当于消耗了功率.
而涡轮增压器是利用废气来推动涡轮转的,不消耗功率.
涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置.
涡轮增压发动机的保养?
涡轮增压器是给什么增压增加气缸内的空气的,增加空气后为什么增加了发动机的功率?
涡轮增压发动机是改造后的内燃机还是燃气轮机.
发动机涡轮增压与机械涡轮增压有什么区别?
上高速后,机械涡轮增压器进气管的空气压力是在什么范围啊
涡轮增压是怎么样使发动机的压力增大,温度升高
对废气涡轮增压发动机 为什么进气压力随转速的增加而增加
汽车的发动机,四缸涡轮增压和六缸涡轮增压是什么意思.换句话说涡轮增压是什么意思?
涡轮增压器[turbo]的工作原理是怎么样的
压力比概念发动机中涡轮增压器的压力比怎么计算的?
涡轮增压和中冷增压的区别在哪里?