在立交区的变速车道长度设计和渐变率控制上,通常是( )
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:数学作业 时间:2024/06/25 05:37:21
在立交区的变速车道长度设计和渐变率控制上,通常是( )
A.加速车道长度大于减速车道长度 B.加速车道长度小于减速车道长度
C.加速车道渐变率大于减速车道长度 D.加速车道渐变率小于减速车道渐变率
E.渐变率大小与变速车道长度没有直接关系
A.加速车道长度大于减速车道长度 B.加速车道长度小于减速车道长度
C.加速车道渐变率大于减速车道长度 D.加速车道渐变率小于减速车道渐变率
E.渐变率大小与变速车道长度没有直接关系
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A和D
在立交区的变速车道长度设计和渐变率控制上,通常是( )
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在同向4车道高速公路上行车,车速高于每小时110公里的车辆应在( )车道上行驶.是最左侧还是最右侧?
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在同向4车道高速公路上行车,车速高于每小时110公里的车辆应在____车道上行驶.
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