在空气中快速运动的物体表面的空气膜是怎样形成的
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/28 21:50:43
在空气中快速运动的物体表面的空气膜是怎样形成的
简单的解释可以认为是摩擦,物体表面与贴近物体表面的空气之间有摩擦,摩擦使得这部分空气跟随物体一起运动形成了气膜.
比如飞机的机翼,贴近机翼的空气速度事实上和机翼差不多,越贴近越接近.直到远到一定的距离后,这种效应才逐渐消失,但是由于机翼在空气中的扰动,相当于有一个把机翼前方的空气挤压的过程,而机翼后侧空间里的空气被拉伸,相当于变稀薄,空气就会自动流到这些地方填补空缺,由此形成一股和机翼表面空气速度相反的气流,伯努利原理,也就是相当于对流的空气会产生压强差,这个压强差作用在机翼上就形成升力,飞机就起飞了.
飞机降落的时候就要破坏这种作用,所以降落时飞机的副翼都会抬起来,阻碍空气形成那样的气流,一方面起到减速的作用(但主要作用不在于此),另一方面就是打断空气形成对流气流,降低压强差,使得升力变小,在重力作用下,飞机降落.
比如飞机的机翼,贴近机翼的空气速度事实上和机翼差不多,越贴近越接近.直到远到一定的距离后,这种效应才逐渐消失,但是由于机翼在空气中的扰动,相当于有一个把机翼前方的空气挤压的过程,而机翼后侧空间里的空气被拉伸,相当于变稀薄,空气就会自动流到这些地方填补空缺,由此形成一股和机翼表面空气速度相反的气流,伯努利原理,也就是相当于对流的空气会产生压强差,这个压强差作用在机翼上就形成升力,飞机就起飞了.
飞机降落的时候就要破坏这种作用,所以降落时飞机的副翼都会抬起来,阻碍空气形成那样的气流,一方面起到减速的作用(但主要作用不在于此),另一方面就是打断空气形成对流气流,降低压强差,使得升力变小,在重力作用下,飞机降落.
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