请问一般城轨车辆（普通铁路客车）空调的蒸发温度和冷凝温度一般是多少啊?

来源：学生作业帮编辑：搜搜做题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/04/25 06:32:19

请问一般城轨车辆（普通铁路客车）空调的蒸发温度和冷凝温度一般是多少啊?
可以具体的给出某一种工况下的蒸发温度和冷凝温度值.

制冷工况下蒸发温度在10~15摄氏度之间,冷凝温度在50~60摄氏度之间.
再问：制冷工况温度怎么那么高啊，我在书上也没有查到准确的。有-10的，也有5-10之间的。
再答：我是武汉理工大学的学生，今天在甘老师的带领下再做了一次测试实验，记录了一些数据如下：水冷测试机组，制冷剂：R22 压缩机功率：2.98Kw，制冷功率：热测值Q1：15.6Kw，冷测值Q2：15.2Kw，制冷效率5.2 吸气压力340KPa，吸气温度12摄氏度，排气压力1000KPa，排气温度72摄氏度蒸发温度：2.3摄氏度以上数据是在实验室用水冷机组测得的，普通铁路列车采用的是风冷机组，其换热性能不如水冷机组好，制冷效率大约在3左右，所以其排气温度和蒸发温度都应该比测量值稍大。
再问：城轨车辆的空调一般压缩机功率都在35KW左右。那你说设计一个空调的时候，那些参数是已知的啊？就是根据哪些参数来设计空调？谢谢！我说错了，应该是制冷量大约是35KW，压缩机功率大约是每个压缩机8KW左右。
再答：你是专业人员，在百度知道这类业余信息平台上是得不到你想要的答案的，你可以上中国知网等学术信息中心去搜索，我只能给你推荐几本书和一篇论文：空气调节设计手册，电子工业部第十设计研究院，中国建筑工业出版社简明空气调节设计手册，赵荣义，中国建筑工业出版社实用供热空调设计手册，陆耀庆，中国建筑工业出版社机械工业采暖通风与空调设计手册，许居鹓等，同济大学出版社城市轨道车辆空调系统，王文质等，《城市轨道交通研究》2003.2
再问：没有啦，我是西南交通大学峨眉校区的大三学生。学城轨车辆的，老师让设计一个车辆空调。你是大几的？什么专业啊？
再答：我是学能源动力系统及自动化专业的大二学生，最近在做制冷实验，经常上网查制冷方面的资料，也是四川人。个人认为最后那篇论文就可以使你的问题迎刃而解。刚才查到某型号的轿车空调的一些参数：蒸发压力：308.61KPa，蒸发温度0℃；冷凝压力1628KPa，冷凝温度63℃。暖风用热交换器进口空气温度tc1=18℃，出口空气温度tc2=33℃,暖风用热交换器内热水的平均温度tj=85℃

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