火车进站前,出站时速度为什么要减慢?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜做题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/17 22:50:53
火车进站前,出站时速度为什么要减慢?
还有,为什么火车的站台一般比较高?这两个问题有什么联系吗?
呵呵,突然想起来的
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![火车进站前,出站时速度为什么要减慢?](/uploads/image/z/17055048-48-8.jpg?t=%E7%81%AB%E8%BD%A6%E8%BF%9B%E7%AB%99%E5%89%8D%2C%E5%87%BA%E7%AB%99%E6%97%B6%E9%80%9F%E5%BA%A6%E4%B8%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%E8%A6%81%E5%87%8F%E6%85%A2%3F)
上面的,错了!火车(尤其是地铁),进站时都有个向上的斜度,为了把动能变成势能,出站时都有个向下的斜度,为了把势能变成动能,这样可以利用更多的能量
火车进站或是过桥前为什么总是要鸣笛?
为什么火车进站要鸣笛
高一物理题!急!(要完整过程!)1.一列火车进站前先关闭汽阀,让车滑行,当滑行了300米时速度恰减为关闭汽阀时速度的一半
一列火车进站前先关闭气阀让车滑行,当滑行了300m时速度恰减为关闭气阀时速度的一半.
一列火车进站前先关闭气阀让车滑行,当滑行了300m时速度恰减为关闭气阀时速度的一半.此后,又继
火车进站时为什么要减速
火车进站为什么减速
一列火车进站前先关闭气闸让车滑行,滑了300米时速度恰好为关闭气闸时速度的一半,此后火车又滑了20秒停下.火车滑行过程中
一列火车进站前先关闭气阀做匀减速运动,滑行20秒后速度恰好是关闭气阀时速度的一半.
火车进站前关闭发动机自由滑行100秒时速度恰好是初速度的一半,滑行500米停下,求初速度、加速度、总路程
一列火车进站前先关闭气阀让车滑行,当滑行了300m时速度恰减为关闭气阀时速度的一半,此后,火车又继续滑行20s而停止在车
在火车进站前,要距离站台多远才减速?