铅酸电池电解液密度低-搜答案-搜搜做题作业网

现在的电瓶大多是免维护的.寿命2年左右.要维护的是充电.你的意思我明白.1冲电会发热,但不要过热,是正常的.2冲电器不跳绿灯,已报废,无法再用.3应加蒸馏水,不计数,加到上限线.（具体请到我的空间）

应该是单格冒泡了,是短路的一种现象.在三包期间内可以赔新池,如果过了三包期间,就购买新电池.如果是微短路还可以用的话也可以继续用,但是船用的风险我觉得大了一点.统一电池,德利达新电池商行黎工回.再问：

首先把电瓶的电量放完,加入电解液,静放24小时,等液体浸下去,24小时后如果有的电瓶里面还有液体的话需要用注射器吸出,然后充满电就可以用了如果有条件可以上维护机维护一下再问：没看明白，能说得再详细写吗

要能提高电池使用寿命,关键不在于电解液配方（那无非在于硫酸浓度及增加一些长效添加剂）,而在于多方面的.铅酸蓄电池的寿命终止,多为容量不足,而对于小密电池来说,其循环寿命更是其众多指标中的关键指标.对于

电动车电瓶可以适量调酸,三分之二补液,三分之一电解液.

就像和面一样,稀了加面,稠了加水,最后调整到你所需要的比重.一般为1.20g/ml

不同浓度的硫酸的比重不同,这是电解液分层的根本原因.电池静置,没有对流,不同浓度的硫酸不能充分混合,导致电解液分层.不止是现在的VRLA,以前的富液电池也会存在分层现象的.

一般电动车电池有锂电和铅酸电池.锂电池是有机电解液,铅酸电池电解液是硫酸都为无色

不能加,加电解液只会损坏硅胶电池,不会延长硅胶电池使用寿命,硅胶电池的保养主要是不要让电池亏电,用后及时充满电就可以了.

大多数电池在1年半到两年左右,有的两年以上会出现缺液发热,充电器出现持续不转绿灯的现象.用注射器通过泄压阀,向每个单格孔内注入8--10毫升蒸馏水或补充液即可.完成后原样装回,用胶带封压盖板.

电瓶之所以有足够的电量,就体现在电解液的比重,1.27-1.28的比重的电瓶电量是百分之百的.因为该比重电阻最小值.比重高低时的电阻值增大.

在充电的时候就是电压高的,还有电池在使用过程中消耗的是水,比重可能高一点,加点蒸馏水就可以了.

铅酸电池第一次要加电池原充液是一种稀硫酸.以后发现水分蒸发,可以加电池补充液,或蒸馏水.添加电池液,液面要高于电极铅板.

您提供的参数是浓度,但是电池电解液一般是用比重来进行标定的. 到汽车配件商店里可以买到,尤其是在出售汽车电

氧电池的内部电解液应该是酸一种氧电池的电极反应：正极：O2+4e-+4H+=2H2O负极：Fe-3e-Fe3+总方程式：3O2+4Fe+12H+=4Fe3++6H2O

电动车电池是贫液电池,内部是看不到电解液的,电解液都被吸附到隔板里面了,要想彻底更换电解液很困难,主要是也什么理由需要更换电解液啊,因为贫液电池使用的电解液纯度都是非常高的,比外面买的或者自己配的纯度

负极Al-3e-+4OH-==AlO2-+2H2O正极O2+4e-+2H2O==4OH-

如果电池健康,那么就不需要加水,否则胡乱加水会损坏电池的.电池电压不一样说明储存的电量不一样,就是有的电量多点,有的电量少点.电池电量充满的情况下电压可在13V以上的.电量用尽的情况下可能在11.3V

将老的电解液抽出来、需要加合格浓度的电解液调整合格、加浓硫酸不行放热太严重会烧坏电瓶.

表明电池极板有脱落的现象,可能是时间长了没有充电了的原因,你充足点式一下吧,再答：充足电