搜搜做题作业网铁的受力
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/01 21:27:07
齿轮传动时,如果不考虑齿面摩擦,力的方向是固定不变的,即沿着啮合线方向,也就是2个齿轮基圆的内公切线方向；如果传递的扭矩也是一定的,则力的大小也不变.这是渐开线齿轮传动的优点之一.如果,考虑齿面摩擦,
不变.竖直方向上只受重力与支持力.再问：答案确实是不变，但是为什么说竖直方向上只受重力和支持力呢？摩擦力明显是有的啊，可以画个受力分析的图吗，谢了再答：确实会受摩擦力。墙的摩擦力是不会变的。如果墙的摩
A这个题目很简单啊,涡流就是在葡萄枝上的,所以涡流受到的重力全部由干枝来承担,所以选A
电场强度的方向与正电荷受力方向相同,与负电荷受力方向相反其中q有正负记住这几点就可以了,其他的都是可以由他推出来的
变形时要看所加的外力的,而且变形有扭转,弯曲,拉伸,压缩,你说的不够明确了,最简单的就是F=kX.胡克定律.F所收到的外力k劲度系数,查表得到X变形量
在这里很难说,你HI我好吗,我给你讲吧~正交分解是为解题方便而做出的,也就说,没有正交分解也可以做首先为了解题方便,我们还是要先对物体受力分析然后选取合适的位置建立坐标系,一般坐标系的原点在物体重心上
悬索桥体是两部分,一是桥体（用作行车）,主要产生垂直向下的重力；一是悬索部分,通过轴向力（柔性结构）将力传递至桥两端的桥塔.他们两者之间是通过垂直的钢索连接.悬索桥的受力结构合理,.
当物体是质点时三个力就是共点当物体考虑转动时就不能用共点来求了这时有力矩产生
前后方向的力：驱动力（也来自摩擦）=地面摩擦阻力+风阻力.再问：地面摩擦阻力如何产生？会产生两个方向的摩擦力么？再答：是的。动力车轮具有向后摩擦地面运动，摩擦力（滑动摩擦）向前推动车子前进，同时也有滚
如此问题曾经听物理老师详细讲解过.分骑车和推车2种情况.就骑车而言,因为一般的自行车构造都是脚踏板通过链条作用于后轮,而前轮是从动轮.也就是说,开始等车时,后轮有向前“转动”的趋势,车胎于地面接触部分
其实就是求在B点的速度在B点F-mg=m*v^2/r用能量守恒mgr+Eql=1/2*m*v^2这样就解出来了搞不懂为什么别人都会选有结果的答案,
（1）第一行：第一个图正确；第二个图的错误是将A对墙壁所施的弹力当成了所受的弹力,正确的应是,它受墙壁水平向左的弹力和地面向上的弹力；第三个图的错误是将A对斜面所施的弹力当成了所受的弹力,正确的应是,
不一定,例如你向上抛一个物体,它离开你的手之后向上运动,但这使它受到的是向下的重力和空气摩擦力.
石拱桥石拱桥：(shigongqiao)stonearchbridge用天然石料作为主要建筑材料的拱桥,这种拱桥有悠久的历史,现在在石史料丰富的地区,仍在继续修建,但以向轻型方向发展.世界上最著名的割
由动量定理得-Ft=mv-0F=mv/tm=ρv=ρSl=ρsvtF=ρSV^2受力F=ρSV^2ρ空气密度s,PDP屏的面积v,9级大风的风速,再问：请问，空气密度是多少呢，这样算出来的F的单位是什
计算某一时刻的加速度,乘以质量,得到当前的受力.
首先,明确一下,对于物体P而言,弹簧与地面是性质不同的供力体,弹簧能屈能伸,地面比较朴实,故力的方向可以因此而明确一下,然后是受力对象的问题,牛三告诉我们力是相互的,题干的对象是p,故可以断定N必定是
1、结构为静定结构,没有多余约束,支座位移对结构内力没有影响；2、支座反力仅有竖向力,没有水平力；3、结构在均布荷载作用下跨中弯矩最大,挠度曲线为抛物线形式.4、支座处剪力最大,弯矩为0.
都是受力的,上面受到压力下面受到拉力.
弹簧弹力方向是与弹簧弹性形变相反的方向…