轮轴工作时,轮子约大越省力.对吗?-搜答案-搜搜做题作业网

开锁时钥匙是(轮轴)；它是一个省力的杠杆.说明：△轮轴的实质：可看作是一个可以连续转动的杠杆.△轮轴的特点：①当把动力施加在轮上,阻力施加在轴上,可以省力,也可以改变力的方向,但却费了距离.②当把动力

A、车把是个轮轴，力作用在轮上，阻力作用在轴上，是省力杠杠，故A正确；B、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆，故B正确；C、链条与其连接的两个齿轮组成的设备不

轴不变轮子越大,此种模式越趋向于费力杠杆,当然不会省力.

自行车上没有费力杠杆自行车上的杠杆、轮轴知识.①自行车上的杠杆A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.B、控制刹车闸的

错误

有时省力有时费力看你把动力放在小轮还是大轮上了

对的.原理比较难说清楚,这里不能画图.就简单讲一下吧.假设R为轮半径,r为轴半径,F1为作用在轮上的力,F2为作用在轴上的力,根据杠杆的平衡条件有：F1*R=F2*r（动力×轮半径=阻力×轴半径）.这

脚踏板是费力杠杆,因为动力臂小于阻力臂,为使杠杆平衡,阻力应该小于动力,脚加在踏板的力比要克服的连扛的阻力大,但是脚掌只要向下移动较小的距离,就能使连杠移动较大的距离,费了力,却省了距离再问：前闸是省

使用轮轴省力,轮越大,轮轴越省力

钥匙更接近轮轴,是省力的假象钥匙没有那个大的头,只捏着很细的那一点转动,会相当费力还有,其实轮轴就是无数个杠杆组成

轮轴再问：那它也省力啊再答：省力就是杠杆？再问：它是变形的省力杠杆

方向盘是个典型的省力轮轴.因为,我们用手把持的是“轮”,而与方向盘紧相连的下部的是“轴”；操作方向盘时,作用力作用在“轮”上,且经验告诉我们,方向盘的轮的直径远远大于轴的直径,所以,方向盘是省力轮轴.

轮轴是变形的杠杆.它的轴心相当于杠杆的支点,轮和轴的周边分别是力点或重点.在工作时,可以用轮带动轴,也可以用轴带动轮.当轮带动轴时,工作省力.

不一定!如果力作用在轮上可以省力,但如果作用在轴上费力,但省距离!

轮越大轴越费力

轮轴,是由“轮”和“轴”组成的系统.该系统能绕共轴线旋转,相当于以轴心为支点,半径为杆的杠杆系统.所以,轮轴能够改变扭力的力矩,从而达到改变扭力的大小.车门把手,方向盘和推车,辘轳、绞盘、石磨、汽车的

知道,皮卷尺吗?用手摇尺中间的摇柄,皮尺九卷起来了.这个就是费力轮轴.手的动力作用在轴上,皮尺作用在轮上.（动力臂短）自行车的脚蹬子,脚作用在蹬子上,相当与轮上；链条作用在齿轮上,相当与轴.这就是省力

相同传动齿比和踏频的情况下,当然是轮子小省力且速度慢,轮子大费力但速度快自行车的传动就是3个圆：牙盘,飞轮,轮胎人输出扭力到牙盘,牙盘通过链条带动飞轮,飞轮通过花鼓带动车圈（轮胎）这样的话你应该很容易

不对,是看比例的.看轮的半径和轴的半径之比.就是动力臂和阻力臂之比.

力作用在轮上省力力作用在轴上费力如；皮卷尺.用手摇尺中间的摇柄,皮尺九卷起来了.这个就是费力轮轴.手的动力作用在轴上,皮尺作用在轮上.（动力臂短）自行车.自行车的脚蹬子,脚作用在蹬子上,相当与轮上；链