装载机液压油箱里加了半桶八号传动油-搜答案-搜搜做题作业网

看干什么了,建筑工人一般用小型的,单缸就行,但是处理工地地形等大型工程会用大型机械了,各有各的用处的

10到11吨,50的16吨,不同型号的装载机的质量有所不同

Theamountofoilthatshouldbepouredintotheoilboxis1000ml

没有啊,没有用再问：哦用的到吗再答：看你干什么活了，装火车的话就得装个再问：哦那你用的到不？再答：我现在干的活用不到再问：哦能加你QQ吗、再答：1130231556

高配机型用徐工（出口量全国第一)标配机型用龙工(销量全国第一）

行程开关?接触器?

液压油箱加了柴油不会爆炸,会导致油泵、活塞阀门等部件的异常磨损和漏油,应该及时更换液压油.

不能用的,柴油会破坏你液压元件的密封性能,该快放干净,加新的液压油.柴油和液压油是可以融和的,想分离只有采用蒸馏（石油冶炼）.柴油会降低液压油的粘稠度,同时会腐蚀橡胶件和密封件.

应该不用排,启动车后怠速一会,轻轻的做一下各个动作,打2圈方向,就好了.我一直就是这样做的.

会,故障灯亮是正常的,烧甲醇就是这样.甲醇中氧原子比例高,在燃烧时消耗的氧气少.发动机故障灯你去查一下,一定是显示混合气浓度太稀.您烧乙醇对发动机会更好点.甲醇和汽油不能混用,会分层的.

DSF-2装载机秤（装载机称重系统）概述：装载机秤（装载机称重系统）是随着铁路货场、港口码头、煤矿等物流装卸业的发展应运而生的,山西德仕芬称重技术有限公司站在用户的角度,从实际情况出发,成功地研发了适

这个问题要回答准确还需要你提供一些数据!这样吧一般来说挂挡不走有以下原因：1变速操纵系统故障,2变速液压系统故障,3机械传动故障,这三点是变速箱不走的三大基本原理故障,从这三点出发,按由简到繁,由外到

可以去找代理商,大概5000左右.以后买柳工的吧,龙工的质量差点

吸住系统回油中带回来的铁屑和铁粉.避免吸入油泵,进入下一个循环

相通,缸体外有一个橡胶塞,比液压油位置高一点,当有负压是吸入空气,增压是排出气体,但一般不作用.

为方便维护的设计整体式油箱最难维护.最好有分开的独立元件,从任何方向都容易拆装.事实上,小型油箱有时是安装在连铸设备上的.油箱上安装清洗板并使底部倾斜朝向它.在底部最低点安装排水阀或排放阀,为了完全排

1、机油油量不足若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油,致使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损.应在每班工作前检查油底壳中的油位,保证有足够的油量.2、发

液控单向阀的问题,最简单的办法是把油箱盖打开,在加压时用手指去感觉吸油口,是否有油向外出,如有,证明液控单向阀没有封住油.一定注意安全,等去机到了下始点,加压时才去感觉,不然会把手吸住的.

很多吗?不多的话,加满汽油就微不足道了

你如果想排液压泵的空气,在液压泵上面有一个螺丝可以松开,这样就可以放掉空气了,如果气多,你就再加点液压油进去,直至满出为止.如果你想放整个液压系统的空气,有些机子在油箱上面个排气的地方,如果没有就稍微