自动挡汽车转速表有什么用

自动和手自一体的车主要档位介绍　　P——停车档,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹.　　R——倒车档,作用和手动倒档相同.必须在汽车完全停住后才能换入此档.　　N——空档,汽车的暂停使用.　　D——前进档

切换为手动档再问：���л�Ϊ�ֶ�����û�е������Ϳյ�再答：��Ȼ��û�е������N����再问：�ǿյ���再答：����再问：panamera��ô��յ�再问：�ֶ���再答

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等.下面分别详细介绍如下：　　P(Parking)停车档,或称泊车档：　　P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等.下面分别详细介绍如下：　　P(Parking)停车档,或称泊车档：　　P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转

其实都是在靠换挡位只不过换挡的方式不同罢了手动挡就是靠人力转换齿轮比自动挡靠的是车自身代的一些能量所以比较耗油无级变速就是把单位及之间的时间和工序缩小了变成无数个档位就是矩形波变成一天平滑的曲线而已

P：驻车档R：倒档N：空档（主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行）D:行车档,用于正常路面的行驶!M手动档S：小坡或短坡的路段用L;上下长坡或陡坡路段用,正常行驶时：踩刹车点火挂入

这并不是手自一体,1档这个功能就是只用1档来行驶,可以给车辆最大的牵引力,上坡可以给车辆更大的动力,下坡可以牵制车速.2档就是只能升到2档,坡不大不小的时候可以用.手自一体是有一个可以自己控制档位的功

.可以!（当手动档开,可以直接用）D1起步档,或上陡坡.D2上山下山,上山力矩大,下山用档位控制速度,不用连续换档,对变速箱也有一定的保护作用.D3是快速超车档位.在高速情况下,一般是高架高速路,时速

P停车,R倒车,N空档,D前进,2前进（路况不好时用）,L前进（低速档）

这里较全面的谈点自己对自动档车辆及自动变速箱的了解,希望能对广大车友有所帮助,使大家正确使用好自动档的车辆.一、档位介绍所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动

自动挡的引文缩写：AT,全写：AutomaticTransmission；手动档的英文缩写：MT,全写：ManualTransmisssion；手动/自动一体变速器英文缩写：AMT；无级变速器英文缩写

自动档容易出车祸,是因为太简便,紧急情况时容易把油门当刹车...错上加错.手动档,因为要不停换档,所以注意力不容易分散...习惯上出了加速一般脚都在刹车上,就好很多满意请采纳

转速表是发动机的转速,民用车的转速一般最多六七千转就很不错了,F1赛车很容易就达到1万七八千转了,所以F1赛车和容易就加速到200公里以上.也就是转速越快时速越大.时速表是指当前的时速,单位为KM/H

这个是水温表,冷车的时候是在50以下,热车正常的时候是在85-95之间,正常驾驶情况下超过100就说明循环有问题了,一般激烈驾驶,水温也会控制在120度以下,超过120度,防冻液就会开锅,问题就大了

表示排档锁定装置该装置主要作用为：通过将挡位锁定,保证不窜挡,不脱档,保证了行驶的安全性.

你理解错了四冲程发动机的四个气缸用的是一个曲轴】也就是说一缸转一圈所有的缸都转一圈再问：哦，那就是说发动机的转速就是测量的是曲轴的转速。也就是转速表上指示1000转那么4个气缸同时都是1000转。再答

带S的是手自一体的,S是手动档,+/-号是增减档用的.自动变速器在s位或l位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用.下坡时换入s位或l位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降.但是

知识普及：MT、AMT、AT、CVT、DSG不同变速箱区别及优缺点　　众所周知,汽车有三大关键部件,发动机,变速箱以及底盘.因此,我们消费者在买车前这三个方面功课一定要做好.这关系到我们以后用车的满意

关于自动挡和手自一体,诊断技术回答的很好,简单也说明了问题.至于双离合,是一种自动挡的传动方式.相当于用两个手动挡的离合器来实现自动档的升降档,一个接合一个分开.这样就解决了自动变速箱无级变速中能耗较

挂前进挡,加速踩油门,减速踩刹车