电动车刚换的控制器,没电了还是显示满格-搜答案-搜搜做题作业网

500W电机和控制器再问：要换电机和控制器需要多少钱？再答：自行车的4~500+120左右

没什么大问题,是电量显示表老了,要是维修的话就需要更换仪表总成,没必要

电池是有循环寿命的（即容量保持率）.您的电池可能用的时间长了,经过多次充放电过程,电池老化了.您的电池应该是铅酸电池.续航里程短：这种情况只能去更换电池了,如果要节约成本的话,可以去更换电解液,同时让

这个是控制器上接电机返回来的霍尔信号线接线错误,这种情况下将返回来的霍尔信号线,每次两个对调,然后再看电机是否可以正转,直到调到正转就可以了.和外部电源的正负极没有关系

电池没换吧?!再问：都是48V的还要换啊、要么容量大点了

是不是电机扫膛了!看看磁钢和钢片上有没有划痕!电机轴承怎么样有没有间隙,用手转转轴承看看有没有发卡的现象,有没有间隙!还有就是电机线,特别是霍尔线测量一下有没有断的!仔细检查一下电机出线口那有没有线破

我觉得还是电瓶的可能性大些.因为电瓶在半年之内坏了,直接就更换新电瓶,根本不必要激活和翻新的{其实激活翻新都是哄人的.根本就不管用}!你再次找售后的时候,才给你更换新的,我觉得新电瓶的可能性不大,可能

必须一套都换的,新旧电池不能混用,会影响新电池寿命!换起来很快的,10来分钟就好了!

1..确认控制器与原控制型号是否相同[如电压三块电池用36v,四块电池的用48v240w电机用6管350w电机用9管500w电机用12管控制器]2确认接线是否正确.我个人认为这个可能比较大,如果接错就

检查刹车是不是太紧了,再就是先不要接控制器,并把电机的三条粗相线分开,用手拨动电机看是否灵活,如果还是感觉转不动,有可能是电机进水了.要是自己动手能力强可以拆开用电吹风风干就好了.轴承坏的机率很小.

第一次使用建议没必要充分放电,建议充电时间长一点,新车完全可以充电时间10小时.下面介绍一点电动车充电知识!买了电动车之后,当然关心的就是电池的充电和使用方法了.目前关于电池充电和使用的方法基本上都是

电动车铅酸电池保养问答　　电池为什么在初次使用前要进行补充充电?　　答：电池从出厂到使用,一般要经过1-2个月,甚至更长的时间,电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应,消耗了一部分电量,达不到额

或许是你车的控制电路有问题.假如你的转把不是外力或者进水造成的损害,经常坏转把就应该怀疑是整车电路的问题,如果是转把质量问题不会这么巧,都让你碰上.可以这样试一试：把你坏掉的转把换到别的电动车上试试,

奇怪,是不是你摘开关管时连锡了?再问：这个，好像没有吧，锡都刮了

可能是钥匙门往控制器去的红火线电压不够,达不到72v.建议在后加的电瓶红接线柱上引线到钥匙门.另外注意灯泡和其他的用电器,不要被烧了.因为怎么接全车电压升高了.再问：接到钥匙线那里有两根线，都换吗？有

您的这款电动车是一款无刷低速电动机的典型车型,电池,控制器电机,还有其他的附属配件都是相互匹配的,如果只想提高车速,不能影响其他的功能,（你的电池和控制器是不能更换的,原因是其他的附属功能都集成在控制

这个问题问我你真找对人了哥是电动车专家这个要看是电机坏了还是霍尔坏了霍尔坏了换好就可以了你说说的四合一控制器就是所谓的双模控制器换个可以骑只不过起步迟钝点

随便找个小区,门口都有保安休息室,跟人家说点儿好话,充个一个小时左右,应该差不多能熬回家吧.

这也是常有的故障现象,查一下控制器电源主线的接插件和到电源主线的连接点,一般情况下主线束有可能进水造成锈蚀开路.

这需要维修部门为你的车专门检查一次