由车头与14节车厢

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/23 16:32:40
由车头与14节车厢
列车有6节每节长度相同,乘客站在站台车头位置,当列车开始做匀速加速运动,发现第一节车厢经过时间为6s.

当列车开始匀加速运动可以认为是由静止开始所以对于第一节车厢有0.5at²=X可以得出a=x/18由0.5aT²=6X讲a=x/18带入T²=18*12=根号下216

李云靠窗在一列时速60千米的火车里,看到一辆有30节车厢的货车驶来,当货车车头经过窗口时,他开始记时,直到最后一节车厢驶

你很认真,考虑比较全面,值得表扬.1、跟据题意,“车厢间距”的字面意思是“车厢”与“车厢”的距离,结合“车厢”和“车头”长短不一样,我认为“车厢间距”不是“车厢”与“车头”的距离.2、车头与第一节车厢

火车减速进站时,火车头对车厢有拉力,车厢对火车头也有拉力这句话对吗

实际上火车头对车厢的拉力正和人推墙对墙的里一样是一对作用力与反作用力,所以这是对的,而且二力相等再问:可,答案上是错的再答:对不起,当时想错了。能主动减速的只有车头,后面的被动减速,他们对车头有推力无

火车尾长6.4米,车头的长度等于车尾的长加上半节车厢的长,车厢长度等于车头加车尾

51.2米列一元二次方程设车头长x车厢长y列出1、x=6.4+1/2y2、y=x+6.4联立两个方程可得x=19.2y=25.6若没学过一元二次方程设车头长x列出x=6.4+(x+6.4)/2先算出x

一列火车由等长的车厢连接而成,车厢之间的间隙忽略不计,一人站在站台上与第一节车厢的最前端相齐.当火车由静止开始做匀加速运

4秒据通过连续相等的位移所用的时间比为1比(√2-1)比(√3-√2)比···比(√n-√n-1)2/△t=1/√16-√15+√15-√14+···+√5-√4=1/√16-√4=1/2∴所求时间△

火车是车头驱动,还是每节车厢都驱动

普通火车是火车头驱动,动车,高铁是每节车厢都有动力

有一列火车,每节车厢的长度为1,车厢的间隙长度不计,挨着车头的第一节车厢前沿站台上站着一人,

很高兴为你每节车厢的长度为1,第n节车厢经过此人时火车的位移s=n(根据题意,车头不是车厢哈~楼主别算成n-1了~)火车从静止开始做匀变速直线运动,根据公式s=(1/2)at^2代入数据得:t=根号(

小明靠窗小明靠窗坐在一列时速70千米的火车里,看到一辆有30节车厢的货车迎面驶来,当货车车头经过窗口时,

货车总长:10+(15.8+1.2)*30=490(米)相对速度:(490-10)/16=30米/秒=108千米/小时货车速度:108-70=38(千米/小时)PS:相对行驶距离只是火车所有车厢以及间

2.一列车由登场的车厢连接而成,车厢之间的间隙忽略不计,一人站在站台上与第一节车厢的最前段相齐,当列车由静止开始做匀加速

由s=1/2at^2那么通过前4节的时间为4s=(1/2)at1^2所以t1=2t=4秒通过前16节的时间为16s=(1/2)at2^2t2=4t1=8秒所以从第5节至第16节车厢通过他的时间为:t2

火车的车厢是怎么排的?,4号车厢离车头近,还是离车尾近?一般哪几节车厢是卧铺啊?

火车的卧铺一般在中间,每列火车都不一样,像你说的4号车厢离车头近还是车尾近,那就说不准了,因为火车是2个火车头的,他是双向的,最好的办法就是你在站台的时候,看到你的火车开过来,你就赶紧盯着火车的车厢号

小明靠窗坐在一列时速70千米的火车里,看到一辆有30节车厢的货车迎面驶来,当货车车头经过窗口时.

47KM/h,设货车行驶速度为x,(70+x)*16/3600=(15.8+1.2)*30+10再问:题是一样的,但为神马有人这样做:由题意火车和货车行驶的距离之和等于货车的长度,设货车的速度为x米每

一列车由等长的车厢连接而成,车厢之间的间隙忽略不计.某人站在站台上与第1节车厢的最前端相齐,当列车由静止开始做匀加速直线

取车为参考系,把车的运动转化为人做匀加速直线运动.设每节车厢长为L,加速度为a,则人通过第一节车厢的时间t1=2La=2s,人通过前4节车厢的时间t4=2L×4a=4s,人通过前16节车厢的时间为t1

一列观光的小火车有一个车头和9节车厢组成.火车全长18.7米,车头长2.5米

每节车厢长X米9X=18.7﹣2,5X=1,8米再问:第一个:小红感冒了,医生给她开了一种药。小红的体重是25千克,她每天最多服用多少袋这种感冒颗粒。感冒颗粒说明书:儿童每天按体重,每千克服用0.01

K232次火车的一号车厢在车头还是车尾

这不一定,K字头的不属于动车,有的时候正着挂,有的时候倒着挂,看司机心情,我就经常遇到我们这边的快车时正时倒挂

一列火车有18节车厢,每节车厢长45米,车厢与车厢相隔1米,假设这列火车以30米每秒的速度通过一座长103米

车长=18*45+17*1=827米;火车完全通过桥所需行驶的距离=827+103=930米;完全通过该桥的时间=930/30=31秒.

高一物理动能动量问题一接火车头拉着一节车厢在水平粗糙铁轨上匀速前进,如果车头与车厢脱离连接,从分离到车厢停止A总动量不变

车厢分离前后,车头和车厢所受的摩擦力总和f不变,而分离前后车头的牵引力F亦不变,由于分离前车厢所做运动为运算运动,故而F=f在水平方向,对车头和车厢构成的系统来说,其所受合外力为F'=F-f=0故而在