牵引力等于摩擦力
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 00:46:42
汽车达到最大速度时,轮胎与地面产生的牵引力等于车轮与地面的摩擦力和风阻之和.
牵引力为什么不是N,必然是N啊,只是发动机的功率提升了而已再问:那牵引力就不是N啦同样是匀速直线运动可牵引力和摩擦力却不一定相等为什么???再答:为什么不是N,你从哪里得到这个结论的,再问:速度不同牵
牵引力作的牵引力就是通过克服磨擦力作功.如果没有磨擦力,牵引力作的功就会全部变成汽车的动能.再问:发动机做的不难道不是有用功和无用功的和吗?再答:是有用功和无用功之和,所以有用功也是发动机做的。前面的
只有当物体做匀速直线运动时,二力平衡,牵引力才等于摩擦力
对的.合力为零静态或者匀速
有关系平衡时牵引力等于摩擦力,但是摩擦力大小与重力有关.重力越大,摩擦力越大.需要提供的牵引力也越大.再问:那如果汽车重力为1.8x10³N在平直的公路上做匀速直线运动,车受到地面摩擦力为4
摩擦力大小不变它只与物体与接粗面之间的压力和摩擦因素有关做匀速运动时摩擦力是等于牵引力那是应为物体受力平衡而做加速运动时物体受力不平衡所以摩擦力是不等于牵引力的
不就等于汽车的牵引力吗小车N牵=N摩=N汽牵再问:就是小车,后面写错了,对小车的拉力就是小车对地面的牵引力?再问:小车对地面的摩擦力再答:如果就这2个物体牵引力是等于摩擦力的当然要其他阻力无视什么空气
对,二力平衡,阻力等于牵引力.
如果是在匀速直线运动或静止时,根据二力平衡得:推力=摩擦力拉力=摩擦力摩擦力=使物体匀速直线运动或静止的力的大小牵引力=摩擦力实际上阻力和摩擦力两者之间没有丝毫关系,摩擦力可以是阻力,也可以是动力,也
在不计其他因素影响的理想条件下,受到的摩擦力和牵引力力相同时,物体原来在运动,就保持匀速直线运动,本来不运动的就保持静止,惯性不是力.如果摩擦力和牵引力不相等,就是变速运动了
汽车在水平面上运动,大致受2个力,牵引力,摩擦力(包括空气阻力等),两者大小相等,方向相反,就会按照原来的运动状态(静止或一定速度)运动.汽车的牵引力由发动机产生,通过燃烧汽油,使活塞进行上下往复运动
发动机的功率P=FVF是牵引力,V是当时的速度,而不是牵引力-摩擦力,摩擦力做负功,减去之后就不是发动机的功率.比如当摩擦力=牵引力的时候,车匀速运动,难道说发动机功率=0?这是不现实的,发动机仍然在
还是摩擦力剩下牵引力便成了更多的动能.再问:那就是靠惯性行驶。牵引力继续和摩擦力平衡?再答:不是靠惯性,需要更多的能量维持更高的速度,你是几年级的。再问:我明白,就是多于摩擦力的部分不断增加了动能,所
在同一速度下牵引力基本恒定.汽车受的阻力和速度有关,比如空气阻力,当速度很高,比如高铁,空气阻力不能忽略,所以要做成流线型,可以大幅减小阻力.速度增大时,牵引力会有变化.
这要是道高中题的话就是对的,能量守恒嘛…
汽车运动过程中轮子和地面的摩擦力是静摩擦力,不是动摩擦;前进中牵引力并不一定等于摩擦力;
汽车如果匀速行驶,就等.如果加速行驶,就大于,反之减速就小于.再问:空气阻力是和物体的什么有关?再答:车的速度,迎风面积,车的形状等因素有关。再问:那电动车能匀速行驶的原因是什么?滚动伍德的摩擦力是不
不一定.ma=F-fm是物体的质量a是物体的加速度F是物体所受的牵引力f是物体所受的摩擦力当F与f的方向不在一条直线上的时候物体处于匀速直线运动时,摩擦力不等于牵引力.因为只要F与f的分力大小相等方向
合外力为零在水平方向上可以认为摩擦力等于牵引力(不考虑其他阻力,譬如风的阻力,F阻=F牵)