牵引力等于什么力-搜答案-搜搜做题作业网

汽车达到最大速度时,轮胎与地面产生的牵引力等于车轮与地面的摩擦力和风阻之和.

牵引力作的牵引力就是通过克服磨擦力作功.如果没有磨擦力,牵引力作的功就会全部变成汽车的动能.再问：发动机做的不难道不是有用功和无用功的和吗？再答：是有用功和无用功之和，所以有用功也是发动机做的。前面的

只有当物体做匀速直线运动时,二力平衡,牵引力才等于摩擦力

有关系平衡时牵引力等于摩擦力,但是摩擦力大小与重力有关.重力越大,摩擦力越大.需要提供的牵引力也越大.再问：那如果汽车重力为1.8x10³N在平直的公路上做匀速直线运动，车受到地面摩擦力为4

P=W/t=Fs/t=Fv力的功率计算公式：因为W=F（f力）*s（s位移）（功的定义式）,所以求功率的公式也可推导出P=F·V（当V表示平均速度时求出的功率为相应过程的平均功率,当V表示瞬时速度时求

在匀速行驶时汽车受力平衡,只受两个力,所以二力平衡再答：所以牵引力等于阻力

如果是在匀速直线运动或静止时,根据二力平衡得：推力=摩擦力拉力=摩擦力摩擦力=使物体匀速直线运动或静止的力的大小牵引力=摩擦力实际上阻力和摩擦力两者之间没有丝毫关系,摩擦力可以是阻力,也可以是动力,也

首先,汽车能向前走,其直接牵引力是地面与轮胎之间的摩擦力,这个摩擦力对于汽车来说,指向汽车前进方向,对地面来说,方向相反.其次,如果汽车是匀速上坡的话,汽车所受的合外力为零.因此,汽车上坡的牵引力,数

关于您咨询的问题,牵引力控制就是要防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑,以维持车辆行驶方向的稳定性,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制.牵引力控制系统依靠电

在不计其他因素影响的理想条件下,受到的摩擦力和牵引力力相同时,物体原来在运动,就保持匀速直线运动,本来不运动的就保持静止,惯性不是力.如果摩擦力和牵引力不相等,就是变速运动了

匀速时牵引力=阻力再答：��˶�ʱ��Fǣ-f=ma再问：�Ǽ��再答：��ʱ��F-f=-ma��aĬ��Ϊ��再答：��Ȼ��Ա�Ϊ��f-F=ma��f��

汽车在加速阶段,牵引力应大于阻力,匀速阶段,牵引力等于阻力,减速阶段,牵引力小于阻力.

不等于牵引力等于阻力牵引力等0.1G

在车辆发生不正常的车体位置变化时通过协调驱动轮动力分配稳定车辆行驶姿态,防止发生侧滑及甩尾,该系统是目前控制车辆姿态方面的主流主动防护措施.

物理中牵引力是指什么力,它是我们按效果所说的力,可以是很多种,使物体向某个方向的力都可以叫牵引力.比如我用绳子拉物体,这个拉力可以叫牵引力,汽车前进的力也可以叫牵引力,还比如一个物体掉着另一个物体下落

这道题的钟点在于前面说的匀速直线运动说明物理受到的牵引力等于其阻力所以你直接求阻力即可所以你的算法是正确的

牵引力是发动机工作使得小车受到的一个力,因此牵引力F=P/v,根据牛顿第二定律有F合=F-f,所以有f=F-F合.如果小车做的是匀加速运动的话,那代表牵引力F是恒定的,而因为有a,所以速度会逐渐增大,

汽车如果匀速行驶,就等.如果加速行驶,就大于,反之减速就小于.再问：空气阻力是和物体的什么有关？再答：车的速度，迎风面积，车的形状等因素有关。再问：那电动车能匀速行驶的原因是什么？滚动伍德的摩擦力是不

合外力为零在水平方向上可以认为摩擦力等于牵引力（不考虑其他阻力,譬如风的阻力,F阻=F牵）

牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统.汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控.同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险.TCS就是针