搜搜做题作业网温度表上显示0摄氏度表示没有温度
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/08 13:24:41
当然是0～1000了,因为0～500上就没400这个标注再答：跪求采纳！再问：帮我好好答一下吧。组织一下语言。不是三块表对比吗？还有原因是什么啊再答：就两块啊再问：0-500为啥没有400标注再答：1
0摄氏度=32华氏度20摄氏度=68华氏度40摄氏度=104华氏度列函数表达式算一下设摄氏度为x华氏度为y满足y=1.8x+32
温度是表示物体的冷热程度的,任何物体都有温度.比如30℃,0℃和－15℃,三者相比,0拘谨温度介于二者中间,不是没有温度.
显示温度正常因为本来里边就是有温度的,看水位显示怎么样,要是正常显示无水的话,那就是自来水压力不足,或者电子阀坏了,在就是可能管子冻坏了
华氏度（°F）温度的一种度量单位.华氏度：F＝32＋1.8×C0摄氏度就是32°F；25摄氏度就是77°F
要保养了再答：一般会定期或定公里作提醒，也有可能根据保养时维修人员给你设的保养提醒再问：新车首保刚刚过再答：那是4S没帮你把电脑保养提醒复位啊
1、亲,零摄氏度跟一摄氏度表示的一样准确!零摄氏度表示比一摄氏度低一度的温度,是一个具体的温度2、零摄氏度只不过是一个水的液态到固态的临界点,水到了零摄氏度会结冰,天气到了零摄氏度会下雪
0摄氏度只是温度中的一个值,也是天气中零上和零下的分界点,在物理中表示冰的熔点.
正确.17摄氏度,表示零上17摄氏度：这样表达,目的是为了符合人们的一般常识.
一般在80度以下,都属正常. 达到80或超过80度,属于高温.高温的情况有三种： 1、车子爬坡换挡不及时,造成憋车,导致高温.及时换挡,即可排除高温. 2、车子水箱散热不好,风扇工作不正常.造成
如果接线没有问题,变送器没有问题,就有可能是因为热电阻丝材料受腐蚀变质,我们遇到过这种情况.建议你用万用表直接测量热阻的阻值,还有变送器的供电情况,一步步排出故障
就是一个温度的值他的定义是：在一个大气压下冰水混合物的温度
错的.0摄氏度就是0摄氏度,是有温度的
0摄氏度只是温度中的一个值,也是天气中零上和零下的分界点,在物理中表示冰的熔点.
汽车的温度表实际上并不是汽车的温度,而是汽车内的冷却水循环时,流经发动机体的温度指示.冷却水都用专门的水箱宝之类,一般是红色或绿色,洗车或保养时师傅都会检查.冷却水从水箱流到发动机体,并带走发动机热量
温度传感器坏了
你说：“柴油机排温,测量范围0-600摄氏度”是一个被测量区间,你又说：温度表（0-600℃）,是个指示表的应用范围,这两者不是一个意思.被测区间范围区间可大,指示范围取值要小.意思是被测区间在0-6
不对.没有温度这一说法是不科学的,温度是物体内分子热运动宏观上的表现.当物体内分子没有热运动时此时温度为-273.15摄氏度（绝对0度）,而这个温度是达不到的,只能无限接近.这也是热力学上的一个定理.
0.0度=0度