沥青混凝土碾压后裂纹

需根据不同沥青标号和压路机类型,如70号沥青,钢轮压路机为70℃,胶轮压路机为80℃,振动压路机为70℃

1碾压时温度过高2沥青混合料级配不合理

这样不行,如果怕粘在轮子上,给轮子上擦点有就可以

基本上沥青的原因,沥青的高温稳定性差,沥青的成分有问题,可能是含蜡量偏高,在高温时没有粘性,出现你说的情况,但低温时却看不出什么（这样的情况,遇到过两次,换了沥青就好了）.应该换沥青,否则砼的密实度达

荷载规范写的沥青混凝土密度按2.4t/立方米

荷载规范中的数据：素混凝土22-24KN/每立方米；钢筋混凝土24-25KN/每立方米（均与振捣情况有关）.沥青混凝土20KN/每立方米.

中粒式沥青混凝土一般指公称最大粒径为16、20的沥青混凝土.使用石灰岩、SBS改性沥青的混凝土单价一般为10元/平米/cm.具体价格会随石料、沥青、生产成本等价格因素变化而变化.

1、配合比有问题.2、下面层如果加聚酯纤维布或者玻纤格栅一类的也会引起.3、混合料摊铺温度太高.4、压路机震级开的太大.查原因的话还是先从配合比开始,一般原材料里面有断档的可能性比较大

很基础的问题,建议先买本书《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004,里面有你需要的知识.按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料,与沥青结合料拌和而成,设计空隙率较小（对不同交通及气候情况

渣在沥青混合料的化合物发挥填充效果,其目的是产生的间隙降低沥青混凝土,有时也被称为作为填料.渣和沥青一起形成沥青玛蹄脂沥青混凝土的强度和稳定性的提高.渣含量多少,常用的粉末油脂,粉,油抗车辙沥青混凝土

沥青柏油路的优点有：A.面层比较软,所以汽车走在上面会觉得很舒服,具有一定程度的弹性.但水泥路硬度大,汽车走在上面会觉得硬邦邦的,一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉.B.沥青柏油路可以

一定要使用轮胎式压路机.理由如下：1、按现行规范《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-1996）要求,应该使用胶轮碾压.2、胶轮的碾压原理与钢轮不同,用胶轮能更好地提高密实度.3、从工程质量的角

柴油可以溶解沥青,如果用柴油就会把沥青溶解.

把别人的文章拿来用,我脸红啊,不过还是要用,希望能对你有帮助:文章1:【再谈质量通病防控】之一混凝土温度裂纹这是一个老话题,多年以来,一直困扰着大家的所谓质量通病,原则上讲不能叫做通病,多是因为施工工

就是公称粒径为20mm的密集配沥青混凝土,F是细型,还有就是AC-20C和AC-20F区别就是公称粒径为20mm的密集配混凝土,C相对F型而言就是C是在混合料中含的集料总体较粗,F是总体中集料较细.一

AC-13表示公称最大粒径为13.2mm的沥青混合料,AC-F密级配细型沥青混凝土,AC-C密级配粗型沥青混凝土关键性筛孔（孔径2.36mm）通过率大于40%的为AC-13F,反之小于40%的为AC-

代号：AH重交通量道路用石油沥青(重交通道路石油)AC沥青混凝土混合料AM沥青碎石混合料AK抗滑表层沥青混合料MS马歇尔稳定度FL马歇尔实验的流值VV沥青混合料中的空隙率VMA沥青混合料中的矿料间隙率

柴油对沥青的腐蚀性很大,用柴油肯定是有质量隐患的,但是也不是太大的问题.如果你们在施工过程中,监理,业主不允许你们用柴油,你们可以去买棉籽油来打,价格比柴油便宜,而且效果比柴油好太多了,对沥青也没有什

沥青路面施工压实要严格执行《沥青路面施工技术规范》的要求,应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果.压路机的速度及压实遍数必须达到下

这和沥青的标号有一定的关系的,开始内部温度一般在130左右的,终了一般在60-80左右的.