气球在空气中受到浮力是不是因为上下表面的压力差-搜答案-搜搜做题作业网

轮船受到的是海水的浮力.气球受到的是空气的浮力,宇宙中什么都没有,所以没有浮力.浮力的原理你看看书吧~好好干~

气球匀速向上运动时,向上受到浮力,向下受到重力以及阻止气球上升的阻力.又是匀速运动,也就是说三力合力为零.即G+阻力=浮力如果把重力质量加30kg,也就是说重力增加了30*10（这里我取重力加速度g为

因为越往上空气越稀薄,密度越低,所以根据公示F=密度*体积*重力加速度得出结果是浮力减小

因为气球在下沉的过程受到水的压力,气球内部空气分子间距正在变小,气球体积变小所以浮力变小

和在水中一样.F浮力=空气密度*V气球体积*g.实际向上的合力还要减去气球的重力.

1).这道题要考虑空气的阻力,令空气阻力为f,气球重力为G,所受的浮力为F＝2000N,重物质量为m=20kg根据题意,由受力平衡可以知道,气球匀速上升,空气阻力f方向向下,所以有G+f＝F气球加了重

答：匀速上升时：F浮＝G+f当匀速下降时：F浮＋f＝G’二式相加：2F浮＝G+G'＝G+G+mg＝2G+mg所以：G=（2F浮－mg）/2＝（2×100－10×10）/2=50(N)f=F浮－G＝10

均速上升或下降,说明气球整体受力平衡.上升时：受力分析,向上有浮力向下有气球自身重力,载重物重力,空气阻力下降时：受力分析,向上有浮力,空气阻力向下有气球自身重力,载重物重力+200牛浮力2000N,

解；匀速竖直上升F浮=G+F阻①，匀速竖直下降G+200N=F浮+F阻②，把F浮=2000N代入①②组成方程组可得G=1900N，F阻=100N．答：（1）气球的重力为1900N；（2）受到的阻力为1

氢气球在空中上升,这就是空气的浮力作用.

浮力=1.29*9.8*10/1000=0.12642N

2000=G+F阻12000+F阻=G+5g=G+50----->G-F阻=195021式-2式得2F阻=2000-1950=50F阻=25N

F浮=p空gv=1.29*10*800=10320N

G=mg因为m和氢气球一样重,g不变所以空心球体的重力是跟氢气球相同的F浮=空气密度*g*排开空气的体积因为g,空气密度不变V=m/密度因为是抽成真空的所以m和密度的比值也就是V肯定要大于氢气球排开空

浮力为排开同体积空气的重量,你所给的空气密度不对,怎么会和水一样?我给你改成1.29kg/m^3,浮力F=10*1.29*9.8=126.42N,126.42-60N=66.42N,最多能载66.42

同一张纸揉成一团比一张纸时下落的要快

体积是200m³的热气球,在空气中受到的浮力是多大?若气囊和吊篮的总重量是1200N,要让气球能升空,该气球最多可承载多大的重量?（ρ空气=1.29kg⁄m3g=10N̺

不是气球的重力为645N,而是气球外壳及壳内氦气及提升的仪器总重为645N,所以提升的仪器重量为：645N-245N=400N不管气球静止还是匀速运动,重力都等于浮力.再问：是气球外壳及壳内氦气及提升

LZ:你好!第一个空是0,因为物体做匀速直线运动,所受合外力为0.你的数据给的有问题,200牛应该是2000牛,第二个空是100.竖直方向上所受合外力为0可以求得.2000牛=1900牛+f.当物体匀

F=ρgV=1.29Kg/m³×10N/Kg×20m³=258N