桥梁支座中心至桥台背墙的距离

墙身放量计算公式.本人没见过正式的,但是有几个非常复杂的,又不实用,所以只能算大概的.如果有好的,大家一起分享、、、

根据个人施工经验,没办法预埋螺栓,是你可以打孔植入螺栓,下面混凝土可以用水钻,就是你的预埋钢板,想法打出螺栓孔,然后用植筋胶植入螺栓,也可以.支座上钢板和桥梁底钢板不易焊接,仰焊的质量要求很高,也就是

铁路和公路支座设计有所不同,铁路支座需要有铁路资质的厂家生产,厂家少.公路资质多

很专业的问题,现在衡水有资质生产铁路桥梁盆式橡胶支座的没有几家,一定要让厂子里的技术人员回答你,别人一般不了解的.衡水兴达橡胶0318xs.cn,福瑞达0318xj.cn这两家以前做铁路盆式支座,你可

我们通常看到的大型桥梁的架设都是在桥墩上,桥墩上方有个方形的台式的就是桥台（就像东北人炕上放个小桌）,通常桥梁是放在桥台上的

盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座

桥梁主要由3个部分组成：下部结构、上部结构和附属结构,1、下部结构：首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种.桥台一般又分为重力式和轻型桥台（包括肋板台、桩柱式桥台等）,一

书读百遍,其意自现.多看图纸,自然明白.

你说的位移应该包括竖向、横向、和纵向位移三部分.竖向位移主要是恒载和活载引起的竖向变形,这体现出支座的抗压性能.横向位移一般出现在曲线桥,是由于横向水平力引起的.包括车辆拐弯时产生的离心力等.纵向位移

江西建筑工程材料

按桥梁设计规范来设计与计算咯.（你遇到何难事了.）

哈哈,那个正规厂家没合同书啊,要不找我吧,939134765再问：要的不是供应厂家的合同，要采购单位自己的，他们的太简单了，我还是自己理一份算了，看来求助无望了再答：有啊。就是我们和原采购单位的合同啊

先分类统计梁的总数量,如T梁、空心板各多少片,根据图纸计算每片梁的支座数量,然后统计出伸缩缝的数量,分类统计全部类型支座、钢板的数量.

TJGZ：铁路简支梁桥球型钢支座（铁简钢座的首字母,猜的）LXQ2500：设计竖向承载力,单位kNZX：纵向活动型支座（GD——固定；HX——横向活动；DX——多向活动）0.15g：设计地震动峰值加速

桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)现在检查发现多数桥梁橡胶支座经过多年使用后已经损坏、移位.因此,橡胶支座到一定年份损坏

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004）再问：大侠我在追问一下，还有没有比《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004）规范数据更大的标准？再答：

一般桥长是指缝到缝的距离,也就是伸缩缝中心位置.可以想象多联桥,如高架桥的情形,就不难理解了.

主要分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座1、公路桥梁支座主要有GPZ盆式橡胶支座GYZGJZ板式橡胶支座QZ球型支座2、铁路桥梁支座主要有CKPZKTPZCKPZ客运专线支座TBPZSQMZYZM客货共线支

小的换大的当然没问题了,现在你换成薄的而且面积也小了一号,这个不是行不行的问题,是偷工减料的行为吧.有钢板是滑动式支座.再问：是偷工减料！现在就是问换了后对桥的主要影响是什么，程度有多大再答：可以承载

该种分类现在纳入正在修订的《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB2331-2010)中.盆式橡胶支座中不锈钢板有平面不锈钢板和侧向不锈钢板两种,一般情况下材料均采用1Cr18Ni9Ti,主要作用是与平面四氟板