E=BLV和E=磁通量的变化率的区别

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 06:03:11
E=BLV和E=磁通量的变化率的区别
关于高中物理E=BLV中的L有效长度问题

就是切割磁感线时和运动方向垂直的有多长(图中的BC和过D做AB的垂线)再问:那四边形ABCD的有效长度就为2BC吗再答:是的。

感应电流电动势公式E=BLv和E=n乘磁通量的变化率这两条公式有什么区别啊

E=nΔΦ/Δt是求平均电动势的(指整段导线中的电动势的平均值),E=BLv·sinθ是求瞬时电动势的(指一段导线中的某一点的电动势).其实也可以用E=nΔΦ/Δt的导数来求瞬时电动势,不过高中阶段的

感应电动势中公式E=BLV

对于bc有U=BLv=0.5*0.1*1.5对于ab有BL(v在ab方向上的投影)=0.5*0.1*(1.5*sin30)

E=BLv,为什么Em=2BLv呢

因为是类似长方形的框,转动时其实是左右两条长为L的线在切割磁感线,长度相当于2L.

E=BLV公式相关问题

正确假如是N匝线圈,就是用E=nBLV

关于E=BLV公式请问这个公式中的E,B,L,V的国际单位是什么

E,伏特(V)B,特斯拉(T)L,米(m)V,米/秒(m/s)

E=BLv中,如果导体棒在导轨做匀加速直线运动,其中面积的变化量的多少涉及到了运动长度的问题了啊

如果求时间t内的平均感应电动势,E平=BLV平=BL(v0+1/2at);如果求t时刻的瞬时感应电动势,E=BLV=BL(v0+at).

请问在只知道磁通量和时间的情况下怎么求瞬时感应电动势?(也就是说不用E=BLv)

具体点啊,不给出题目怎么说,瞬时感应电动势的定义本来就是磁通量对时间进行一次求导,不需要别的东西的,如果给出磁通量跟时间的函数,求导一下就能得到瞬时感应电动势了.

物理公式E=BLv不适用于B在变化的磁场?

E=BLv只适用于一段导线切割磁感线的情况求的是瞬时感应电动势,E与某个时刻或某个位置相对应这时B取的是瞬时值,假如果在匀强磁场中B值就不变了.B在变化的磁场中知道瞬时值就可以算瞬时电动势

关于E=Δφ/Δt 和 E=BLV

第一种是平均值用于磁通量变化第二种时瞬时值用于切割两种都有的是很复杂的题目了就是说金属棒切割且磁场也规律变化近些年这类题目比较少见了

题目里涉及到了很多电磁感应的公式,记不清哪些要乘匝数了 记得除了磁通量都是要乘的,但是在网上查到E=BLV不用乘

解题思路:从电磁感应的规律结合单匝线圈及多匝线圈的切割磁感线的情况去分析考虑。解题过程:解:同学你好,这个问题其实也不要想的太复杂,这里可以简单地说明下,一般对于单匝线圈或导线切割磁感线,肯定是不需要

高中物理、手摇发电机为什么用E=blv这公式.

这是公式啊!当有一个导体在做切割磁感线运动时E(电动势)=BLV.就像法拉第做的圆盘实验一样啊!也可以把导体看成无数自由电子的合体.

公式E=BLv如何理解

首先你要知道这个公式是怎么得到的动生电动势是由于洛伦茨力产生的电子在磁场中受洛伦茨力F=-e*v×B【v是速度,B是磁场,都是矢量】定义“电池”里面非静电力【单位正电荷上的Lorentz力】:K=F/

E=Blv 公式与Em=2Blv

E=Blv可指线框一条边产生的感应电动势,那么Em=2Blv就是指线框两条边产生的总感应电动势.再问:那么什么时候用E=Blv什么时候用Em=2Blv

高二物理E=BLV公式理解

不是这样理解,这要看你说的n根导体棒是如何切割磁感线.我们就以两根为例,若这两根导体棒是同向切割磁感线且速度相同,那么此时两导体棒产生的电动势相互抵消,电路中电流为0.若反向切割且速度相同,则电动势叠

由法拉第电磁感应定律出发推导公式E=BLV

由法拉第电磁感应定律可知E=ΔΦ/Δt当导体棒切割磁感线时ΔΦ=ΔBS=BΔSΔS=LVΔt联立解得E=BLV

为什么磁通量改变会产生电流?磁通量变化率改变又为什么会引起感应电流?感应电动势 e=blv

闭合回路中磁通量的变化会引起感应电流,这个法拉第的电磁感应定律.可以更进一步的解释为,磁场的变化产生感生电场,感生电场驱动导体中的电子运动,产生电流.磁通量变化率是单位时间的磁通量的变化,正好是电动势

交变电流中可以用E=磁通量变化率算焦耳热么

电动势E=△Φ/△t焦耳热Q=I^2*R*△t又有I=E/(R+r)所以Q=[E/(R+r)]^2*R*t=[(△Φ/△t)/(R+r)]^2*R*△t这是一个间接的关系式.请及时给予采纳.有问题另行

高中物理关于E=BLV这个公式.

这其实是你高中时不知道!因为这与导数有关,是一各微积分的问题其中的△Φ/△t其实是一个微分dΦ/dt,因为在匀强磁场中B是不变的,L也是一个于切割磁场的长度有关的恒常量,所以dΦ/dt=BLdS/dt