摩托车发动机3进一退什么意思-搜答案-搜搜做题作业网

这是指发动机的排量,也就是气缸容量,单位立方厘米,可以用CC或者CM3表示.即,活塞截面积乘以活塞运动行程.排量越大,功率就越大,动力就越强劲.

首先你要勤换机油,在看看发动机的固定螺丝有无松动,还有化油器的混合气要调好.

没有什么好办法,这是发动机自身设计及制造工艺的问题,车架的质量也有一定关系,先天不足后天也无法弥补.震动大一般是检查发动机与车架的固定螺丝,特别是发动机后部较粗的固定螺丝,如果发动机固定螺丝不够紧,就

理论上来说125的发动机要比150的省油一些,综合实际情况来开,个人的驾驶习惯,车辆行驶的路况.还有车况等等都对摩托车的油耗产生较大的影响；

图中这款是改装发动机,用一种改装套件改装CG125/150发动机,排气量可以达到170、200甚至可能更高,图中这款是用赛扬发动机改装的,TB上有卖这种改装整件和套件的,搜“皓月发动机”就能找到.再问

一般新车机子声音都不大,就是排气声,排气声音取决于排气管子了.最经典的是天虹90,号称鬼车,发动着以后怠速几乎听不到声音不过现在买不到新的了

1.顶杆机本身就因为设计的问题而噪音较大,新车装配后各零件未经座合,不是很严这密,在经过磨合时,气门及其他部件逐渐结合正常,就会出现一定的间隙,过了磨合期后调整一下气门间隙就好了,这是正常的.顶杆发动

如果你的车是顶杆发动机的,那么这种情况比较普遍,紧固一下发动机所有的固定螺丝,特别是后面两个粗的,如果不松,就没什么好办法了,是发动机本身的工艺问题造成震动较大,而且与车架的共震也较大.

震动没办法调整,主要是发动机设计和制造工艺的问题,如果震动过大,可以把所以固定发动机的螺丝全部重新紧固一下,如果是踏板车,还可以检查发动机衬套是否松旷,发动机挂架是否与车架间活动量过大等.

现在的发动机都有四冲程的了,过去的是二冲程的,要同时燃烧机油达到润滑效果,所以排气管要冒蓝烟,不环保,淘汰了,

摩托车发动机是利用汽油和空气的混合气在燃烧时爆发产生的热能来产生动力的.因此,在发动机汽缸内部、火花塞周围的瞬间温度可达到1000～20000C的高温,即使在正常的工作过程中,燃烧室内部及汽缸内的温度

大概跑几百公里你的齿轮箱和摩擦片就会完蛋,而且开箱都查不出损坏的原因.说,你想害谁?这种损招是汽车4S维修店的专利,一般人都不知道的.

发动机做工就由燃料的化学能转化成机械能+损失的热量.热效率就是发动机转化成机械能所损失的热量.

摩托车有二冲程和四冲程两种,二冲程发动机曲轴每转一圈（活塞上下各一次）作功一次,四冲程发动机曲轴每转两圈（活塞上下各两次共四次）作功一次,所以叫四冲程.相对来说二冲程发动机爆发力强,但油耗大污染重,四

带平衡轴越野专用--CBP发动机隆鑫公司生产产品特点描述1.发动机外观根据多种机型外观进行行优化设计,给人一种饱满、雄壮、新颖、豪华的感觉,与强大功率和扭矩相对称匹配,是我公司专利产品.2.功率强大,

发动机温度过高,带来一系列的问题.1工作温度过高,导致活塞的热负荷加大,降低活塞的可靠度.2工作温度过高,能量利用率降低,发动机总的功率下降,尽管油气混合均匀性提高,但由于排气温度高而损失能量.3工作

换新缸需要和新车一样磨合,只是机油换不了新车那么快~温度高应该是你长时间低速行使导致的,检查一下混合比是否过稀,

125升排气量

这个发动机是日本产的,用的日本序列号,1992年7月生产,第6643号

估计你是在考驾照吧.发动机制动就是下坡时不踩油门变相起到减速的作用,没刹车减速效果大但是有时候踩刹车对刹车片磨损很严重（如下坡时踩刹车,此时采用松油门及发动机制动）