"神舟"五号飞船在升空后过程中,竖直向上加速运动的最大加速度可达-搜答案-搜搜做题作业网

Mannedspacecraftshenzhouvlaunch是这个吗?

（1）当飞船在围绕地球的轨道上正常运行时（非静止），运动方向时刻在变化（非匀速直线运动状态），因此飞船受非平衡力的作用；（2）已知：v=3×108m/s，t=0.004s；则有：S=vt=3×108m

很简单,你只要搞清楚什么在改变它动能就可以了.这里有两个因素：1/燃料推动,这毕竟增加它动能2/火箭和大气摩擦发热,减少动能在上升阶段,必定是动能增加,势能也增加,因为有动力嘛,所以机械能不守恒.回收

我国自主研制的“神舟”五号载人飞船在酒泉卫星发射中心用“长征二号F”运载火箭发射成功,将中国第一名航天员送上太空,飞船准确进入预定轨道.这是我国进行的首次载人航天飞行,标志着中国载人航天工程取得历史性

神舟五号是中国第一次载人飞行,之前的神一,神二,神三,神四都是模拟载人航天并没有载人都是为神舟五号载人航天飞行打下基础,神舟五号造就了中国世上第一个上太空的宇航员杨利伟,此后的神舟六号把聂海胜,费俊龙

飞船在匀速下降过程中，质量不变，速度不变，动能不变；高度减小，重力势能减小．飞船在下降过程中，克服空气摩擦做功，机械能转化为内能，机械能减少，内能增加．故选A、B．

周期即做圆周运动的物体运动一周所需要的时间,21小时=75600s,先算出角速度ω=△ψ（转过的角度）/△t=28π/75600=π/2700,所以线速度v=rω=πr/2700,根据v=2πr/T,

牛顿第二定律、牛顿第三定律（反冲运动）、万有引力定律、第一宇宙速度、动量守恒定律、能量转化和守恒定律——内能转化为机械能、无线电（电磁波）控制原理、电路原理、机械原理、物态变化理论…………整个过程都离

（1）以长征二号F运载火箭和飞船整体为研究对象，根据牛顿第二定律得：火箭起飞时的加速度为：a=F−MgM=3×106−1×105×101×105=20m/s2．（2）由运动学公式s=12at2可知，火

10月15日飞行的时间是：24-9=15（小时），10月16日飞行的时间是：7小时23分，两天一共飞行的时间是：15小时+7小时23分=22小时23分．故答案为：22，23．

10月14日凌晨5时甘肃酒泉杨利伟发射开始飞船开始沿着预定的轨道运行欢呼雀跃

6.083*10的八次方

逃逸塔位于火箭最顶尖,塔高8米,从远处看好似火箭上的避雷针,被誉为是保障航天员安全的“生命之塔”.逃逸塔位于飞船顶部的逃逸塔,塔高8米,从远处看好似火箭上的避雷针.紧急情况下,航天员可以通过此塔成功逃

飞船受远程地面控制,确切的说：没有驾驶员.在飞船内同飞船一同升空的是杨利伟

设神舟五号飞船在太空飞行了X小时5X+10=1155X=105X=105/5X=21神舟五号飞船在太空飞行了21小时

只有重力（万有引力）或只有弹力做功时，机械能守恒．A、飞船升空阶段发动机做功，机械能增加，故A错误．B、飞船在椭圆轨道上绕地球运行的阶段，只有引力做功，机械能守恒，故B正确．C、在太空中返回舱与轨道舱

神舟五号发射升空过程中,速度越来越快,所以动能增大；高度越来越高,势能也越来越大；所以机械能越来越大.

动能势能

只有重力（万有引力）或只有弹力做功时，机械能守恒．A、飞船升空阶段发动机做功，机械能增加，故A错误．B、飞船在椭圆轨道上绕地球运行的阶段，只有引力做功，机械能守恒，故B正确．C、进入大气层并运动一段时

“神舟五号”飞船在加速升空的过程中，飞船的质量不变，速度不断增大，动能增大，高度不断增大，重力势能不断增大，飞船没有发生弹性形变，不考虑弹性势能．所以势能增大．故答案为：增大；增大．