搜搜做题作业网带传动的带的根数
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/15 08:16:20
因为皮带传动力较小,重量轻,高速离心力小,价钱便宜.齿轮和链条,连杆传动力大,但是成本高,所以常作小尺寸大载荷的地方用.
带轮的加工精度以及圆跳动,带轮与动力输出的装配因素,皮带的涨紧度,包括传动比因素.
受载均匀和带的根数一般没有关系,举例来说,美国GATESv带全部为免配组皮带,就是只要型号一样,都可以放在同一带轮上运转.但是国产皮带选用同一厂家同一批次的皮带就没有问题!
带传动设计时,带的根数多为不超过5根.带的根数过多时,由于带的制造误差,各根带的张紧力和负载都会有差别,载荷会集中到张紧力较大的几根带上,造成这几根带的寿命较短.当设计出带的根数大于10时,应改选更大
影响V带传动能力的因素是什么?传动比,传动比过大,接触角减小,传动张紧力,合适的张紧力可达到最佳的传动能力[过紧时皮带发热,损耗大,甚至
与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可减小轴承的摩擦损失,结构紧凑,能在温度较高,有油污等恶劣环境条件下工作.与齿轮传动相比,链传动的
影响带传动效率的因素较多,有弹性滑动损耗、弯曲损耗、机械损耗、空气阻尼损耗等,其中弹性滑动和弯曲的影响最大.可以通过降低带速,减小有效拉力,选择直径较大的带轮,带高较大的带,来提高带传动的效率.
力小皮带打滑效率低力大摩擦力大效率低容易断要合适
1、预紧力不够2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了.3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着.
简单点说带传动成本低传动效率低,功率大或者过载时候可以打滑保护电机可以传递较大的距离链条传动也可以传动较大的距离传动比恒定可是过载能力差效率不是很高齿轮传动效率高精度高可是传动的距离小
放在最高级的是——v带传动.
与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可减小轴承的摩擦损失,结构紧凑,能在温度较高,有油污等恶劣环境条件下工作.与齿轮传动相比,链传动的
电机与设备之间,三角带加带轮降速传动.楼上两位晕蛋说的是带输送!
张紧装置的目的主要是为了保证带与带轮间的包角在要求的范围内,从而保证带传动的可靠运行.
修复!如果不修复,带的拉力不一样了,会对带就轮轴产生影响,其它带会容易坏,因为其它带受的到力增大
传动皮带具体弹性,会随着使用而变长.为了使皮带的在较大的负荷下不打滑,必须使用皮带张紧轮.皮带张紧轮一般是一个带有弹簧的偏心轮.你的这个答案估计是选D
带传动工作时,带在传动中长期受拉力作用,必然会产生塑性变形而出现松弛现象,使用张紧轮调整两带轮的中心距,为使带获得所需的张紧力.再问：A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿i命C、改变带的运动方向D、调节
带传动中带的根数和中心距之间没有直接的关系,主要与传递的功率、带长、包角有关.再问：中心距不是影响包角的大小吗？再答：在设计时，先按传动比初选两轮直径，第二选择带长，再决定中心距。按照选定的轮径去验算
C．同步带传动v带和平带是靠摩擦力传递动力,同步带是靠齿传递动力.
修复!如果不修复,带的拉力不一样了,会对带就轮轴产生影响,其它带会容易坏,因为其它带受的到力增大