已知马达的排量求压力扭矩比-搜答案-搜搜做题作业网

由题意这是一个已知初态求末态的扭转模型.由能量守恒.1/2JW^2=1/2MA,A为最终角.而由时间T知周期为4T,w=2pi/4T,为角频率,又知初角速度W,故A=W/w.（微分关系）.带入即得M=

数据不全啊?给你公式吧!（1）T=（9.8-出口压力）×200÷2π×（总效率÷容积效率）=（2）n=输入流量×容积效率÷200=（3）P=Tω=T2πn=

转速n=Q×nv/vg=22×1000×0.92/250=80.96rpm扭矩T=（P1-P2）×10×vg×nm/（20×3.14）=95（bar）×250×0.9/62.8=340.37NM

N=P*Q*η/2Pi=10000000*30/30*0.8/2/3.1415927/1000=1273.23954(KNm)单位换算对就没问题了

ηv=η/ηm=0.81/0.85=0.95n=q/V=50/(100*0.0001)=500r/minT=(p1-p2)*V*ηm/2πPo=(p1-p2)*qηmPi=Po/η

如果你要计算马达的轴头输出扭矩,那就是500/3.14X(10-0.5)X100X10^(-3)X0.95=143.71NM;如果要计算实际的输出扭矩,那就再乘以机械效率.

怎么没有具体的数据,电机大小等于压力乘以排量再除以42.8就是电机大小了再问：42.8指的是再答：常数

这些都计算出来了就可以选了呀,要知道压力,系统压力就是他的工作压力,知道压力就知道排量了(因为已经算出了扭矩).链轮是可以让厂家给配上的,只要你给出链轮的尺寸,或是在厂家现有样本中选择

简单的说就是：马力由发动机决定,发动机好马力就大!所以你买来一台车（发动机）,马力就定了.而马力就决定了这台车的速度和力气（扭矩）.汽车的速度越快,这台发动机的劲都使到速度跑快上了.扭矩就降低了,能使

P=p*Q/60=(12*10*1450*0.92/1000)/60=2.668KWPi=P/ŋ=2.668/0.94=2.838KWT=PVŋ/2Л=12*10*0.92/2Л=

1、不一定.这取决于发动机的调校、发动机技术和是否加装了增压器等功率增益设备.比如,凯迪拉克新CTS虽然只配备了3.6升V6发动机,但它的310马力最大功率却超过了一些V8发动机.　　2、扭矩是使物体

q=nvηvn=1200r/min=20r/sV＝84cm3/min=0.0014m3/s所以：q=20x0.0014x0.98=0.02744m3/s

功率=压力*排量*转数功率=转矩*转数*2pi

扭矩就是力与力臂的乘积也就是人们常说的多少匹马力排量就是汽油化学燃烧后产生的废气量功率就是KW/H决定了发动机效率

条件不足,试着回答一下.计算马达的输出功率：P=MxN/9550(系数）=25x1500/9550=4千瓦.这个马达不太大.转速达到1500,建议选齿轮马达,那么预想把工作压力定为15兆帕.功率=压力

扭矩=马达排量X马达压差/6.3（系数）其中扭矩单位=牛米,排量单位=毫升/转,压差单位=兆帕这个马达的扭矩=10x10/6.3=15.9牛米

当压力不变,如果流量不变,则扭矩不变.但是,现在排量V与转速n都下降,导致流量Q(Q=Vn）下降,所以扭矩会减小.

决定负载大小,排量有关.

压力乘流量就是功率啊10,000,000Pa×0.024m^3÷60×0.75=3000W就是3kw啊

知道扭矩,转速,功率,还不能计算出工作压力.必须先预选类型和排量.通产要按照转速确定液压马达的类型,通常转速低的马达（400转以下）要用摆线的,球柱塞等等,但工作压力较低,只能到16兆帕以下.转速高（