搜搜做题作业网小火车头
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/08 01:10:17
这是一个有趣的问题,从道理上说如果是两台同样型号的机车,应该是差不多的,后面一台机车的阻力,是由本身的动力去克服的,不需要前面的机车出力.如果两台机车耗电有一点差别,应该是机车的效率的差别.我正好有两
字面理解应该!就是问题的来源吧?再问：问题的来源？真的不太懂啊再答：我的理解可能不是正确的！比如：元芳你怎么看？这句话到处都可以看到！他的出处是哪里呢？答案：电视剧再问：啊？元方死了亲，另请高明吧再答
我是铁路上的.我可以告诉您,这是不一定的.有以下几种情况：1.一列车厢前面有一个机车（火车头）.这是大多数情况；2.一列车厢前面有两个机车.这可能是需要翻山跃岭,一个机车功率不够.这时,最前面的机车叫
目前国内主流的一些货运机车的牵引力：【电力机车】和谐电1B（HXD1B）： 最大牵引力（起动牵引力）：570kN 正常运行牵引力（持续牵引力）：422kN和谐电1C（HXD1C）： 最大牵引力（
locomotive
火车头的功率相同时,两个火车头的功率是一个火车头的2倍.2个火车头可以挂更多的车厢而动力性不会降低.
比喻单位里的一把手.
用纸我做过,是按照片上的DF11做的,但做出来除了颜色比较逼真以外,形状真的和原版差太远
哈哈,我们都是有才的人,居然会问这样的问题
世界最大功率六轴9600千瓦交流传动电力机车
造粒机本身是没有什么污染的,如果说什么环保机器的可以提供环评资料可以过环保这关的还有包回收什么的都忽悠人的.现在小的塑料颗粒厂都偏僻的地方做,还要没人投诉,要么你做好的边角料没有水、烟气排出这样或许没
是铁轨和轮子的
带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.电力机车单轴功率能做到1600kW,以目前最高水平来说,一台四轴的电力机车,可以实现6400kW的持续功率,短时功率可以达到7000kW,启动牵引力达到32
火车头都是根据铁轨生产的,铁轨是世界通用型号的,不可能生产一个很大的火车头,那无法上铁轨了.马力最大的火车头一般就是速度很快的超快列车,比如我国动车系列.
内燃机车用于行驶,只有一个内燃发动机.我国目前所使用的内燃机车,驱动形式基本上是由主柴油内燃机带动发电机,发电机发出的电力经过变压变流整流等,然后再驱动电动机来使机车行驶.有个别型号,如DF-4DF、
对火车而言流体(空气)的阻力有很多的部位可产生,车头是其中之一,各车相连接处及相体的光滑程度,车下轮轴及咐带配置等,都会因与空气的相对运动速度而产生阻力等,相比之下火车头承受行驶时的速度正面压力虽强但
速度和时间是一样的,因为即使在运动中的列车上跑步,相对于火车来说,距离都是一样的.
过程是这样的：小华听到火车鸣笛的时刻,火车头已经进入山洞口一段距离,那么设没进入山洞口的火车长度为L,设山洞长为x,设火车速度为V,那么：根据这个条件："小华恰好座在车尾,从听到笛声到车尾出洞,小华共
对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力.不过现在一般都用kW作单位,换算是1马力=0.735kW国内目前能见到的内燃机车（6轴）大概是在2400-3000这样,最大的
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