搜搜做题作业网7月1时铁路调图
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/17 23:26:24
设“格尔木～拉萨”段的铁路长X千米；那么“西宁～格尔木”段的长是（X+328）千米． 根据题意可知： &nb
青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里.正在建设的青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段,全长1118公里,是我国实施西部大开发的一个标志性工程.格拉段北起青海省西部柴达木盆地内
青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里.正在建设的青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段,全长1118公里,是我国实施西部大开发的一个标志性工程.格拉段北起青海省西部柴达木盆地内
4000000×3.6=14400000厘米=144千米答：甲乙两城间的距离是144千米
加强了西藏和内地的联系,为提升该地区的经济发展和人民生活水平做出了极大的贡献,也为我国西南地区的稳定提供了巨大的保障.
设普通列车的运行时速为x千米每小时，则动车组的运行时速为2.5x千米每小时．由题意得：560x-3502.5x=6，解之得：x=70，经检验，x=70，符合题意．∴2.5x=175．答：动车组的运行时
（1）列车从三亚到上海的平均速度约为：V=St=2937km36.5h=80km/h．答：列车从三亚到上海的平均速度约为80km/h．（2）此时机车最高速度为V′=170Km/h=47.2m/s，所求
青藏铁路亚拉嗖那就是青藏高原---------------
SpringFestivalthisyear,therailwaybeganonJanuary19toFebruary27overaperiodof40days,ofwhich15daysbefore
设北京至天津的时速为X公里/小时,天津至北京的时速为Y公里/小时,根据“试验列车由北京到天津的行驶时间比预计时间多用了6分钟,由天津返回北京的行驶时间与预计时间相同”,而不管从北京到天津还是天津到北京
北京开天津0.6小时,天津开北京0.5小时.北京开天津比天津开北京慢40公里每小时.北京开天津比天津开北京多开0.1小时.假如都开了0.5个小时,那么北京开天津比天津开北京少跑0.5*40=20公里.
A、路基变软是因为“冻土”熔化而形成的；B、装在热棒下端的液态氨在路基温度升高时会汽化，从路基内部吸热，使路基温度降低，冻土就不会熔化；C、液化要放热；D、铁轨铺在路枕上是通过增大受力面积来减小压强的
（1）列车从三亚到上海的平均速度约为：V=St=2937km36.5h=80km/h．答：列车从三亚到上海的平均速度约为80km/h．（2）此时机车最高速度为V′=170Km/h=47.2m/s，所求
设这次试车时，由北京到天津的平均速度是每小时x千米，则由天津返回北京的平均速度是每小时（x+40）千米依题意得：30+660x＝12（x+40）解得：x=200．答：这次试车时，由北京到天津的平均速度
设每小时x千米36/60x=30/60(x+40)x=200由北京到天津的平均速度是每小时200千米
车次出发-到达发时-到时运行时间票价K44A中卫-北京22:07-19:3721小时30分硬座232硬卧下651K44B中卫-北京22:07-19:3721小时30分硬座232硬卧下651
设A市到B市X千米/小时,B市到A市X+40千米/小时(36/60)X=(X+40)(30/60)解得X=200即由A市到B市200千米/小时难道我理解错误题了吗?没有难度的啊..