如何用万用表,摇表检测风机接线-搜答案-搜搜做题作业网

电池内阻是要用专用的负载仪才能测出来,如果电池没问题就检查检查控制器到电池的线路,看看有没有接触不良的地方,线路电阻增大也会有这样的表现

首先要了解万用表,将表盘拨到直流相应的电压量程（不知道电压多少,可以从大到小逐步降低量程）,指针式万用表黑表笔为正极,红表笔为负极.数字式万用表红表笔为正极,黑表笔为负极（红表笔插在V/Ω孔内,黑表笔

打开热电阻接线端的端盖,用万用表的10欧档测量即可.在温度0°时,正好100欧姆.

视电解电容器容量大小,通常选用万用表的R×10、R×100、R×1K挡进行测试判断.红、黑表笔分别接电容器的负极（每次测试前,需将电容器放电）,由表针的偏摆来判断电容器质量.若表针迅速向右摆起,然后慢

用一只表笔夹住电机线圈的一个输入端,另一只夹住电机外壳,匀速摇动摇表,此时指针所指的读数要大于电机的绝缘要求（不同的电机要求不同但一般要大于5兆欧）.

将旋钮旋至欧姆档,将红黑表笔接在电阻两端再问：再问：再问：我这个能测吗？再答：能再问：打到哪个档？再答：绿色再答：上面的绿色档位都是再问：再问：有k有M再答：档位不同而已再答：就是说你选好档位之后再问

测绝缘用绝缘摇表,1三相线任意取2根线相互测下电阻3个阻值基本要求一样电动机是好的,差太多就要怀疑有问题了;大一点的电机电阻几乎为0,(所以测不准)500KW以下的能有个几欧姆~上百欧姆的;如果任意有

如果要侧保险,你要把两边的负载取下来然后测电阻,注意不要有电压,否则烧表,通就ok,无穷大就坏了或者把负载带起用电压档测,有电压就坏了,电压为0就ok

用万用表欧姆档测试,一支表笔接线路（确认线路无电）,另一支表笔接再接地排上,看是否有数值显示.正常时应无数字显示.

五根线是三档调速电机,很难测,五根线两两一对分别测,首先保证都是通路,并且五根线也不对地短路,找出最大阻值的两根,这两根分别是启动和运转,然后在这两根之间接上一个电容,再从这两根线里面任意选一根和剩下

如果用一个3.6V---6V的灯泡作负载,先把电池充满电,然后接上灯泡,开始计时,灯泡亮的时间越长,则容量越大,但这个方法具体测量不出实质容量多少,适合两个电池容量的对比.万用表是测量不了电池的容量的

测阻值啊,如果阻值很小,那就是没断,阻值比较大就是断了

指针万用表量三极管,打到X1K档!先自己假设这个管子是NPN的,用黑表笔接触任意一个脚（自己假设这个脚就是B级）,红表笔分别接触其余两个脚,如果红表笔分别接触其余两个脚时指针都会有比较大的摆动（阻值比

电表笔测电瓶正负极,然后加大油门,如果数字从13V往上升,说明发电正常.

不在路测二极管：将万用表两表棒分别接在二极管的两个电极上,读出测量的阻值；然后将表棒对换再测量一次,记下第二次阻值.若两次阻值相差很大,说明该二极管性能良好；并根据测量电阻小的那次的表棒接法(称之为正

电压的测量1、直流电压的测量,如电池、随身听电源等.首先将黑表笔插进“com”孔,红表笔插进“VΩ”.把旋钮选到比估计值大的量程（注意：表盘上的数值均为最大量程,“V－”表示直流电压档,“V～”表示交

使用数字万用表二极管档,将红表笔插入VΩ孔黑表笔插入COM孔,我们知道在数字万用表里红表笔接触内部电池正极,黑表笔接触内部电池负极,而在指针万用表里电阻挡是红表笔接触内部电池负极黑表笔接触内部电池正极

三线中有两根是接在一起的,所以只用测不同颜色的两根线即可,如果是Pt100,则表示0度是电阻为100欧,你用万用表测电阻,应该在100欧以上一点儿

测正负?,你问完全呀.

很容易,但是试电笔测对地是定性的,万用表定量,兆欧表在无电时用