塔吊起钩限制器怎么调?

通常接触器出问题有以下几点1主触头损坏,2线圈烧坏,3辅助触头损坏,4另外考虑是否缺相.

高度还是长度?高度数标准节,长度看型号,5013,大臂长度50,5610/5613大臂长度56,7052大臂长度70,知道规律了吧

1、塔吊维修前必须仔细检查液压系统、套节、滑轮性能以及电源电压是否正常.2、更换钢丝绳或其它配件时,必须按照使用说明书要求作业,绳卡扣等一定要固定牢固,更换完毕后必须先进行试运行,合格后方可正式作业.

塔吊小车钢丝绳根据塔型的大小不一样的,你要问的是哪种塔型?小车限位与高度限位的原理都是一样的,采用速比输出多功能限制器,由多功能限制器里的凸轮顶动微动开关断开或者接通线路达到控制目的.调试方法：松开多

方法看图 未显示答案：由（1）（2）两式得P2>=333.3KN,x<=6.75m即P2min=333.3KN,Xmax=6.75m

力矩限制器是采集并显示安全度、臂杆角度、工作半径、臂杆长度、极限载荷、实际载荷、最大吊钩扬程等七种状态,对吊车进行全程安全控制的电子设备.重量指示器能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定

要看你塔吊高度,如果够高的话距离需要的就要远一些,这个没有具体数字,只要目镜可以看到塔吊的顶部和底部久OK了

这是有强制规定的,具体是：独立起吊高度（未附墙）状态架体,垂直度容许偏差千分之四；最高附墙以上架体,垂直度容许偏差千分之四；最高附墙以下架体,垂直度容许偏差千分之二.

吊车分两步分最上面的横的有驾驶室的那部分没什么可说得.你问的应该是吊车下面方型的支撑柱是怎么架的吧?支撑架中间是空的在吊车台和支撑架之间有一段活动支撑架套在柱子中间,要升高架子的化就用液压装置把驾驶室

估计是想选用塔吊臂长吧.根据你的楼来选.如果塔吊可以座在楼的中心对折线上,那就可以以(楼的宽度+4M）的平方乘以（楼长的一半）的平方,得数再开方,开出的数加上1.5,就是你需要的塔吊臂长.（根据勾股定

是常用电气元器件知识.适宜于频繁起动、停止和反转的控制用.用小功率控制大功率,用安全方式控制危险动作,用简单操作控制复杂开关.它的系列有：CJ、CLX等.它的控制电压（分交、直流）有：380V、220

一般很简单.

用经纬仪看塔吊标准节在一条直线上没有.如果没有那就不垂直.

独立高度是指塔吊在出厂时所配制的标准节的总高度!一般25型32.5型35型40型在30米左右高度,50型50.12型50.13型63型在36-40米高度!（厂家不同,单标准节高度不同,但一般出入不会太

通过顶升套架.顶升套架上边与塔机主机相连,下面有顶升横梁支在标准节踏步上,通过液压泵站将顶升套架向上顶,每个行程到头后,顶升套架上可以锁在标准节上面的踏步上,收回液压油缸,将顶升横梁支在上面的标准节踏

塔机安装分独立高度和附着高度两种：1.独立高度安装主要使用汽车吊,从底梁开始安装紧固后,依次安装基础节、支撑节和标准节,然后安装外套架转体部分,再安装塔帽、后臂、最后安装起重臂,最后安装剩下的配重块,

有大臂限位吗?你说的可能是回转限位吧.这个一般都不怎么调的,调这个主要是为防止电缆线绕的次数多后打结吧,还有防止你下塔吊后怕大臂撞到建筑物上,一般都不太会有撞物的.你是帮私人开的还是在单位开的,一般在

塔吊基础的作法轨道式塔吊基础的习惯作法为：先将地基夯实或做1层3∶7灰土垫层,再铺碎石道渣,然后安放木轨枕,在木轨枕上铺设钢轨.这种作法木材消耗量大,使用寿命短,对重型塔吊极不适宜.当今推荐的作法为：

施工测量中,常常要测定建筑物、构筑物和施工电梯、塔吊等的垂直度.常用的测量方法如下.一、常规方法.如要测某一建筑物的垂直度,先在离建筑物高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准建筑物顶部,利用经纬仪投测下

（1）准备工作检查路基、轨道铺设是否符合要求,埋设地锚,根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况,决定地锚的位置.地锚分主地锚和辅助地锚.主地锚是塔身立起的关键,旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担,而且