搜搜做题作业网在曲柄滑块机构中,只要主动件是滑块,就必然有死点存在
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/13 06:09:54
曲柄滑块机构中,只要滑块做主动件,就必然有死点存在.(√)
最小传动角可能出现在曲柄与机架的两个共线位置之一处
对,因为曲轴作主动件时,在曲轴和连杆在同一直线的时候,曲轴有个垂直于直线的力,这个力使连杆摆过直线的点.
风格那个妇女寡妇年风格南方姑娘
你好,你的问题可能是有一定的问题的对于对心曲柄滑块机构来说,其并没有急回特性的对于偏置曲柄滑块机构才存在急回角这一概念
图我发了觉得还行就给分吧谢谢
您好,很高兴为您解答.偏置的曲柄滑块机构中,以曲柄为主动件,是不会出现死点的,只有滑块行程受限制.若滑块为主动件时,当曲柄与连杆共线时,将出现两个死点位置.回答完毕!
曲柄摇杆机构有死点位置时摇杆是主动件.此时曲柄与连杆共线.
一、概述平面连杆机构定义：由若干构件通过低副（铰链或滑道）连接而成的机构.因构件形状多呈杆状,所以称连杆机构.平面连杆机构的特点：（1）能够进行多种运动形式的转换；（2）构件之间连接处是面接触,单位面
主动件为曲柄.当曲柄与滑块运动到一直线上时即为死点位置
这个问题好牛我怎么感觉没头没脑的谁回到了招呼下涨涨见识
汽、柴油发动机,送料机,机械压力机等太多.
无死点,无急回特性.因为当曲柄为主动件时,从动件与连杆没存在共线,即无死点位置.曲柄滑块的往返回程的路程,时间（都是180°/w）都一样,所以V也相等,即无急回特性.按照计算是无急回特性,应该是对的吧
曲柄滑块为低副的移动副,滑块可以左右或者上下往复运动.
用带减速器的直流电机或交流电机
发动机里面先使汽油和空气在化油器内混合成可燃气体,在输入发动机气缸并加以压缩,然后用电火花使之点火燃烧发热而作功；2、四冲程发动机：每一个工作循环（进气、压缩、作功、排气）,曲轴旋转2周（720°）；
铰链四杆机构有周转副时只要满足：最短杆长+最长杆长=偏距；2导路足够长.二、偏距为0：1连杆>=曲柄；2导路足够长.
首先我没算过我只能提出浅显的意见提供参考曲柄滑块杆长要看摆角和曲柄与滑块的距离建议画出几个极限位置从而计算出杆长嘿嘿又研究了一遍看资料吧最后面