国4,OBD现在可以进京吗

不是国4,概念不同,OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”.这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示.当系统出现

OBD是车辆自动诊断系统国Ⅴ是指的是欧洲也是国内标准第五代标准对应的欧美是OBDⅢ07年国家制定了欧五标准什么是欧五标准是90年代obdⅡ的先进产物并将检查维修保养统一化并且每个车辆的排放物连接到环保

OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”.这个系统实时监控车辆尾气排放,一旦超过,会马上发出警示.当系统出现故障时,故障灯或检查发动机(CheckEng

OBD就是车载电脑诊断系统也就是汽车发动机电脑多个程序欧4是型号

国内的机动车排放标准是参照欧洲的制订的,大体上相同国四相当于欧四,严格意义上是限值相同,国内检测方法不同,结果是欧四的会比国四的好些.目前国内国四的车都可以上牌的,明年元旦北京要执行国五了,要国五的新

国IV就是欧4啊,IV是4的罗马数字.在广州上牌没问题,国IV标准是现在中国已经实施的机动车排放标准中的最高阶段了.

尾气有害物质排放量,燃烧效率

北京是是强制obd的必须有

OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”.这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示.当系统出现故障时,故障(MIL

国IV是汽车排放标准.国IV是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射

OBDabbr.车载自动诊断系统（On-BoardDiagnostics）；光束偏转（OpticalBranchingDevice）；全方位距离导航系统（omnibearing-distancesys

楼主指的应该是.odb文件吧?这是Abaqus的计算结果文件,用于后处理.比如你上交一个job以后,等运算结束了就后.odb之类的文件.可以在Visualization这一步打开,进行后处理.比如查看

不行按出厂时的标准自己改的车管所不认可那怕你实测能达标再问：国家认不认没关系，我就问问能不能改，不为过国家标准，只是想减少点尾气排放，毕竟污染的空气自己也得吸。能改吗？大概需要什么动什么？大概要花多少

楼上的搞错了,国IV是国四排放的意思,OBD是汽车排放的检测系统,EBD才是制动力分配系统.如果跟国IV比较自然是国IV+OBD技术会更加先进.

PCM)将故障信息存入存储器.通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出.根据故障码的提示.维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位.从20世纪80年代起.美.日.欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷

是车辆自动诊断系统,OBD是通过各种与排放有关的部件信息,联接到电控单元（ECU）,ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能.当出现排放故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,告知

OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”.这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示.当系统出现故障时,故障(MIL

OBD就是车载电脑诊断系统也就是汽车发动机电脑多个程序

OBD是指车载自诊断系统,主要用来控制排放的,国Ⅲ国Ⅳ是通过对欧洲排放标准欧Ⅲ欧Ⅳ简化来的,因为中国制造目前还无法真正的实现欧洲排放要求,国Ⅲ的发动机带着OBD基本上抵得上国Ⅳ发动机的排放了,应该是这

这款车由铃木出品,乍看,与欧宝欧捷利神似,不错,这两款车是两公司在同一平台上合作开发的两款车.整体造型仍沿袭suzuku93年开发的车身,这次改款由昌河铃木操刀,对之前稍嫌呆板的前脸作了大幅修改,新型