变压器带纯容性负载电压电流波形

这句话是错的.变压器如果带电阻性和电感性负载时,只要电流增大,那么它的输出电压一定降低.变压器如果带电容性负载,容性电流增大,变压器的输出电压就会升高.设变压器的额定电压为U1,变压器的输出电压为U2

初级电压决定次级电压,这个很好理解,因为匝数比等于电压比；次级I2和P2决定初级的电流和功率,指的是次级负载功率和电流,决定变压器负载率以及初级电流的大小.

你的想法是有道理的,但是你看问题站的角度有问题.你可以不管变压器的结构,只把它看成一个“电源”,接上纯电阻,电压当然和电流是同相位的.至于变压器这个“电源”的内部,有电感线圈,还有感应电势,外界电压是

答：作为电源,变压器是有内阻的,就拿你说的10V/10W来说,它的额定负载的电阻是10Ω,假如它的内阻r=1Ω,它的空载电压就是11V,接上10Ω的负载电压才是10V,电流则是1A,而且可以长时间使用

还是三角波.三解波与正弦波的主要区别是谐波丰富.但对于理想变压器来说,所有的谐波都能成比例通过.所以输出端仍是三角波.要注意的是,如果输入的三角波有直流成份,这个直流部分是通不过变压器的.

空载电流是指在变压器铁心中产生磁通和空载损耗所需的输入励磁绕组的电流.空载损耗主要是磁通在铁心硅钢片中产生的磁滞损耗和涡流损耗.其次还包括空载电流在励磁绕组上产生的电阻损耗和绝缘介质中产生的损耗,一般

在变压器的一次电压不变的情况下,其二次电压随负载电流的变化成为变压器的外特性,如果负载是电容性的,则外特性就是升高的（电阻、电感性的负载,则降低）.因为变压器有内阻,其中,一二次绕组有漏感抗,电容性的

用理想变压器来说明：当负载功率增大时,二次电流也要增大,则增加的二次电流会在铁芯中产生相应的磁通,而该磁通与一次侧的激磁电流所产生的磁通是方向相反的,也就是去磁作用,既铁芯中的总磁通要减少,这样一、二

对.二次电流滞后只能影响一次电流也滞后,不能影响变压器线圈每匝电压伏数.

理想变压器的话：随着负载的增大,变压器的原边电流增大副边电压不变实际生产应用中：随着负载的增大,变压器的原边电流增大副边电压不变因为实际的变压器需要考虑线圈的内阻,负载增大,电流增大,内阻压降IR增大

变压器将随着负载电流的功率因数变化其无功Q跟着变,而负载电流的大小保持不变,故功率因数降低,无功变大,视在功率不变,变压器的电压降低,功率因数上升,电压上升.

如果只有电压和电流的值,是不能计算的可以这样来采集：获取电压信号U,电压信号移相90度U‘,电流信号I用模拟乘法器去乘：p=UIq=U'I然后低通滤波得到P、Q最后去采集,得到的就是有功功率和无功功率

初级线圈上的0.1A是表示限制电流,就是能够提供的最大电流；初级线圈里的电流大小是由次级线圈中的电流决定的.1.你已经计算过了,这时候的初级线圈中电流达到了0.1A（但不会超过）,用能量守衡,220*

输出的电压不会随负载大小而变化的,额定定值.负载减小林,输出功率减小；输入功率减小,输入电压不变,P=UI,输入电流也是减小的.（转发）

你的这题应该是理想变压器,往往这种情况下认为输入的原电压保持不变,当负载电阻变大后由U1I1=U2I2知U1不变,I2变小,则I1变小.

如题图所示稳压电路中,参数已标在图上（Uz=5.3V）,则：输出电压Uo=5.3V（稳压管的稳定电压）,变压器二次电压有效值U2=20V（因为Ud=18V,且Ud=0.9xU2,推导得出）,负载电流I

当变压器负载（φ2>0°）一定,电源电压下降,则空载电流I0减小,铁损耗PFe也减小.

变压器就是输送能量的,你负载加大,变压器初级和次级当然电流加大,这是很明显的,不可能负载越大电流越小.实际使用中,次级电压随着负载电流的增加略有下降,因为次级线圈电压降本身增加了,所以输出端电压就减小

在询价合同中,除规定连续敷在额定容量外,还可以指定暂时负载周期,在这种敷在状态下,变压器应能按GB1094·2所规定的条件正常运行.注：暂时负载周期,特别用来作为大型电力变压器的暂时急救敷在的设计和保

一次侧电流变大,二次电压不变.二次电压偏低时,调整到变比较低的档位