变压器中,不考虑漏阻抗压降和饱和,一次电压不变,铁芯不变,匝数增加,励磁电流

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 19:38:55
变压器中,不考虑漏阻抗压降和饱和,一次电压不变,铁芯不变,匝数增加,励磁电流
质点中什么情况下可以不考虑物体的大小和形状 不懂意思

质点判定条件  要把物体看作质点,就要看所研究问题的性质,而与物体本身无关.所以,能否将物体看作质点需要满足其中之一:  当物体的大小与所研究的问题中其他距离相比为极小时.  一个物体各个部分的运动情

耳机中 阻抗和灵敏度是什么含义?

灵敏度:日系耳机,如索尼铁三角以及音特美\舒尔等入耳式耳塞都是高灵敏度耳机,100db以上.此类耳机很容易出声,随身听也能将其推响,但对音源很挑,因为一点底噪就听得一清二楚.欧系耳机大多是的低灵敏度的

谁帮我解释下变压器 空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压与绕组、和铁心的关系

空载电流是指在变压器铁心中产生磁通和空载损耗所需的输入励磁绕组的电流.空载损耗主要是磁通在铁心硅钢片中产生的磁滞损耗和涡流损耗.其次还包括空载电流在励磁绕组上产生的电阻损耗和绝缘介质中产生的损耗,一般

理想变压器的两侧电压,电流和阻抗的关系

n1、u1、i1、Z1和n2、u2、i2、Z2分别表示原、副线圈的匝数、电压、电流、阻抗.  n=n1/n2.     以上关系可

变压器的负序阻抗等于短路阻抗对不对?

你的问题有一定的深度,推导和计算变压器阻抗是最为复杂的.这个留在以后再讨论.先回答你的问题:1、三相变压器的高低压线圈的位置已经固定.在对称系中,正序分量、负序分量也都是对称的三相相量.他们产生的磁通

短路容量和短路电流的关系?一个10000KVA的变压器,短路阻抗为6%.能否求出短路容量

1短路容量=1.732X短路电流X回路的额定电压.根据IEC的规定,现在都采用短路电流表示方法.2将6%(0.06)的倒数乘以10000KVA变压器的额定电流,就是变压器低压侧最大短路电流.什么原因?

变压器中不考虑漏阻抗压降和饱和的影响,原边电压不变,铁心不变,而将匝数增加,则励磁电流变化趋势?

变压器中不考虑漏阻抗压降和饱和的影响,原边电压不变,铁心不变,而将匝数增加,则励磁电流变化趋势是减小.

变压器的阻抗和阻抗模变换是不是一样?(3)铁芯材料确定后,Bm或者磁通是已知的吗?

1.变压器的阻抗和阻抗模变换是一样的,都是k*K倍的关系,k为变比.I1=U1/|(N1/N2)平方*ZL2+(N1/N3)平方*ZL3|=2.9AU2=U1/(N1/N2)=88VU3=U1/(N1

喇叭阻抗一样功率不一样推起来区别大吗,不考虑功放功率大小!

如果用同功率放大器将这两个喇叭一起推,相同时间下,功率小的喇叭温度容易升高和声音会失真,而功率大的则不会.这个就是同阻抗,不同功率喇叭的区别.

变压器初次级线圈的阻抗是怎样产生的?它在初级线圈和次级线圈中有什么变化规律?

变压器不管初级还是次级都有阻抗.这个阻抗有两部分组成.一个是线圈铜线的电阻,对于固定匝数的线圈,这个阻值是不变的.另一个是感抗,感抗的大小与铁芯的导磁率、电流的频率、制作的工艺等都有关系.也就是说,匝

“饱览”的“饱”和“精神饱满”的“饱”

“饱览”是充分地观看(看够了),选B足足的,充分.“饱满”是丰满;充足的意思,选A饱满.

饱的形容词和名词

这个问题问得好飘渺,不知道楼主要问什么再问:嘿嘿,太急了,题目出得不具体,不好意思啊,就是(饱的)用英语怎么说?要形容词和名词2个?再答:个人认为饱在不同情境下可用不同单词表示。比如说:我吃饱了。(i

低频功率放大器中变压器耦合和非变压器耦合区别

低频功放采用变压器耦合的优点:一是变压器通过磁路把原边的交流信号传送到副边,在多级放大器各级之间的静态工作点可以是独立的,互不干扰.二是变压器在传递信号的同时,实现阻抗的变换,可以近似的表示为:RL=

变压器中U1/U2=N1/N2,若考虑线圈的电阻那U1和U2分别代表什么

变压器输入电动势输出电动势关系E1/E2=N1/N2由于理想变压器线圈电阻可忽略所以在线圈电阻上的电压降可以忽略所以有U1/U2=N1/N2U1U2就是代表电动势减去线圈电阻的分压比如在次线圈上就代表

变压器的短路阻抗和阻抗电压之间有什么关联?如何计算变压器的短路阻抗

短路阻抗就是阻抗电压,只是叫法不一样而已.至于计算,不是一句两句就能说明白的.要不然还要这么多人来专门研究变压器吗?再问:那倒是,这么多人来研究这么一个设备,看来它必然不简单再答:现在目前短路阻抗的算

交流电压表和电流表阻抗需要考虑吗.

测量不同性质的电路,选用不同级别、不同档次的仪表.选择正确,就可以忽略仪表阻抗对测量精度的影响.

变压器中U1/U2=N1/N2,若考虑线圈的电阻那U1和U2分别代表什么?

后者.电动势被分为两部分,一部分是被线圈电阻消耗了.另一部分是加在线圈上的电压,这一部分电压会被感应电动势抵消,通过变压器装置,加在了副线圈上.