卡西欧5800缓和曲线-搜答案-搜搜做题作业网

坐标CASIOFX5800P程序　　1.正算主程序程序名：XLZBZB　　LbI1：“K”?K：“L(-Z+Y)”?L：90→M：（注：此处若给M赋值,则可计算斜角.M是指图纸上的斜交右角）　　Pro

CASIOfx-4850P计算器上运行.由于加入了数据库(DAT-M),可实现坐标正反算当线元为完整缓和曲线时,起点与直线相接时,曲率半径为无穷大,以10的45次,

CASIOfx-4800PQXZB曲线坐标计算CASIO4800QXZB可计算不等缓和曲线、圆曲线上的任意中、边桩坐标：该程序适用于计算器CASIOfx-4800P,可计算与线路中心成任意夹角的缓和曲

塞班论坛有很不错的计算器sis程序提供给5800使用的啊你下一个就好了

用pl线,画很多点之后,用pe（编辑pl线）中的拟合,将折线拟合成曲线~

不止是高铁　只要是铁路都是由直线　圆曲线和缓和曲线组成　由于车辆在上下坡时会有高低差　为防止列车间脱钩　所以就……

缓和曲线难啊再问：为什么他难？再答：缓和曲线【transitioncurve】指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直

曲线段是圆曲线和缓和曲线相加的线段.圆曲线也就是圆弧,半径从起点到终点都是相同的.缓和曲线是渐变曲线,它线上每个点的圆曲率都不相同,它是连接直线和圆曲线或者连接两个半径不相等的圆曲线的缓和过渡段.以上

卡西欧5800计算器圆曲线计算程序已经发到你的邮箱中

知道你的意思.有是有,但内容太多了我也看不懂,但可以用,我校核过了~~买卡西欧5800计算器的时候那本程序集里面最后一个程序就是的!它是任意一点坐标算其桩号、偏中的,其中那个圆曲线的部分用不了,但直线

（1）曲率连续变化,便于车辆遵循.（2）离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适.（3）超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加稳定.（4）与圆曲线配合,增加线形美观.

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编个程序计算呀再问：不会编程序啊再答：Q271619036

都是我自己编的,用起来还可以.CASIOfx—5800计算器工程测量与公路测量程序1、坐标正算＂X0=″?X:＂Y0=″?Y:＂I=″?I:＂J=″?JX+ICos(J)→U:Y+ISin(J)→V＂

在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度：LS1、LY、LS2.LS1和LY都知道是什么意思了,现在来说说LS2.在部分线形复杂的地段（具体体现在低等级山路段）,LS1--LY--LS1的线形无

缓和曲线坐标公式其实是根据无限趋近的原理来计算的,其公式有无限项,如果曲线过长只取公式前几项计算误差很大,我最近也在琢磨坐标计算的精确方法,目前我采用

CASIOfx—5800计算器工程测量与公路测量程序1、坐标正算”X0=〃?X:”Y0=〃?Y:”I=〃?I:”J=〃?JX+ICos(J)→U:Y+ISin(J)→V”X=〃:U（待求点的X坐标）”

缓和曲线是公路平面线形设计中采用的最常用的线形之一.缓和曲线是在直线和圆曲线之间插入一段曲率半径由+∞逐步渐变为R的回旋线,不仅符合汽车转弯时的行车轨迹,而且使公路的平面线形顺适美观,具有良好的视觉效

（1）曲率连续变化,便于车辆遵循.　　（2）离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适.　　（3）超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加稳定.　　（4）与圆曲线配合,增加线形美观.

是的