动滑轮为什么省力

用动滑轮拉物体,绳子的两边受力是相等的,且均为所牵引物理重力的一半,而人只需要拉其中的一边,故人只需承受物体一半的重力,而另一半的重力则由绳的另一端所固定的物体所承受.

动滑轮省力,但是费距离；定滑轮不省力,但是不费距离.

如果第二个图形的力是竖直向上的,那么2个力的大小是一样的,但如果第二个图形的力不是竖直向上的而是斜向上,那第二个要比第一个的力要大,因为它的力臂要小于直径.问题补充中,第二个图的力要比第一个大再问：“

因为二者所做的有用功是相同的,而定滑轮所做的额外功只有摩擦力做的功,但动滑轮还要做克服绳子重力做的功和克服动滑轮的重力做的功,所以定滑轮的总功大于动滑轮的总功,由机械效率的公式可知,动滑轮的机械效率小

用动滑轮拉物体,绳子的两边受力是相等的,且均为所牵引物理重力的一半,而人只需要拉其中的一边,故人只需承受物体一半的重力,而另一半的重力则由绳的另一端所固定的物体所承受.

 图示说明!不懂再问!再问：支点o为什么在那里再答：它相当于一个支点会动（自动升降）的直（直径）杠杆右边动力上升，左边支点也随之上升，水平位置始终有那个（直径）动力臂是阻力臂2倍的省力杠杆存

解题思路：滑轮解题过程：解：从图中可以看出甲随物体移动，所以是动滑轮，所以会省力，乙不随物体移动是定滑轮，不会省力，所以第一个空填甲甲是动滑轮，要提升动滑轮做功，也就是额外功；乙是定滑轮，不用对滑轮做

1)首先,我们知道重物和动滑轮相连,当动滑轮重力不计时,动滑轮受到的力就等于重物的重力2)另外,同一根绳子受到的力相等.3)这样,和动滑轮相连的绳子股数是几股,相当于有几股绳子承担重物的重力,又因为每

动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力,费距离.这是因为使用动滑轮时,钩码由两段绳子吊着,每段绳子只承担钩码重的一半.使用动滑轮虽然省了力,但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍,即费了距离.动滑轮的实

动滑轮省力是因为杠杆原理,物体的力臂是半径,动力的力臂是直径.

滑轮组省力

首先,你要知道定滑轮只改变力的方向,不省力.动滑轮省二分之一的力.你说的有可能.若重物的重力大于滑轮、绳子和手臂的总重力,则为教科书上的情况；若重物的重力小于滑轮、绳子和手臂的总重力,那还真是你说的情

动滑轮是动力臂是阻力臂的两倍L1=2L2根据公式F1L1=F2L2可得：F1=F2L2/L1=F2/2所以动滑轮可以省一半力.再问：有没有更简单的公式？再答：杠杆平衡条件就是最基本也是最简单的公式：F

如果一个动滑轮安装在支架上,那么通过滑轮的绳子两端,一端在支架上,一端在人的手中.滑轮下部挂重物后,支架和人共同用力来拉着滑轮和重物.所以就省了一半力.省的一半力由支架承担.两个动滑轮人就只用1/4力

学过滑轮和滑轮组这部分内容后,关于滑轮及滑轮组的省力情况学生已形成初步概念:定滑轮的实质是等臂杠杆,因此定滑轮只能改变力的方向,不能省力;动滑轮的实质是动力臂为阻力臂两倍的杠杆,因此动滑轮能省一半力;

利用F1×L1=F2×L2即动力×动力臂=阻力×阻力臂就可知,动滑轮其动力臂（直径）是阻力臂（半径）2倍,则F1为F2的一半,这当然省力呢.(这是不计动滑轮的重)如果计算动滑轮的重,就要看看动滑轮有多

不一定,取决与动滑轮两条绳的方向,最多省力一半.

F——动力,G——阻力,OB动力臂,OA阻力臂再问：为什么支点在那里？再答：动滑轮，本来是一“根”变形的杠杆。请你省去上下两段弧（或者说两半圆），再看看，想一想。

定滑轮的支点在中间,动力和阻力在两边,动力臂为动力到中间的距离,阻力臂为阻力造中间的距离.所以是等臂杠杆,不能省力.动滑轮的支点在一边,动力在另一边,阻力在中间,动力臂为一边到另一边的距离,阻力臂为一

所有的力学问题关键是要学会受力分析.对于动滑轮的作用我们完全可以不考虑动滑轮系统内部的力,把这个系统看做一个黑盒,从这个黑盒里面引出了三根线,其中一根挂的重物,一根固定在某个地方,另一根就是我们拉的这