功和速度变化关系实验

A、橡皮筋完全相同，通过增加橡皮筋的条数来使功倍增，因此不需要计算橡皮筋每次对小车做功的具体数值，故A错误；B、通过增加橡皮筋的条数来使功倍增，故橡皮筋每次拉伸长度必须保持一致．故B正确；C、实验中小

问1.要探究功必须要量化,但是试验里很难测定出.所以一般是测定速度来求出功的关系.也就是说试验里,速度的准确度决定了功的准确度.问2.一开始的点不用选,选则距离适中,点要清晰,尽量选择不模糊的.问3.

功：W=FS速度：V=S/T就这两个公式.当然前提是匀速的过程,如果是变速过程,需要用到动能定理了.再问：力怎么求呢？再答：弹簧测力计啊，不会这东西都没有吧，没有力，你匀速状态是没法计算功的.再问：我

这个实验我们是用被拉长了的橡皮筋对小车做功,一根橡皮筋对小车做的功是一个W,二根橡皮筋拉长到同样长度对小车做的功应该是2W.而橡皮筋对小车做功的过程小车速度增加,待橡皮盘恢复原长小车将做匀速直线运动.

在功与速度变化关系的实验中,每次将橡皮条拉到同一位置由静止释放此时弹性势能为EP,达到原长时,弹性势能全部转化为物体动能EK,物体与橡皮条分离,以后匀速运动.若不平衡摩擦力,当橡皮条的弹力等于摩擦力时

这就要看考不考虑小车和桌面之间的摩擦力了（我想应该不考虑吧）因为中间有一段是橡皮筋不存在变形的阶段,小车是依靠自身的动量移动的,因为没有摩擦力,所以是匀速运动.当橡皮筋开始变形了（储能阶段）,才是减速

平衡摩擦力以后橡皮筋的弹力充当合力,为小车提供加速度,橡皮筋的弹力随着伸长量的减小而减小,所以小车做加速度逐渐减少的加速,橡皮筋恢复到原长以后,小车合外力就为零了,以后做匀速直线运动.（橡皮筋只能伸长

1.首先功是什么,是FL,那F和速度的关系是什么,0.5mv.^2-0.5mv^2=FL,所以不是最大速度.2.因为如果不等距离就说明,小车还在加速.要计算的不是他加速状态下的速度,是他的最大速度.

重力做的功WG=mghWOA=mg*OAWOB=mg*OBWEOC=mg*OC因为OC=30A0B=2OA所WOA=WWOB=2WWOC=3W

dW=Fds=vdmv即W=1/2mv^2其他的shutup你自己填吧~在我看来懂些理论就可以了要什么实验数据不会了问老师呀!现在物理都在什么级别了~学校还搞这些个没啥用的实验在下严重认为这样根本无法

A实验前已平衡摩擦力故橡皮筋做功（即原弹簧势能）转化为小车动能A对c对实验中是以弹簧的条数为变量改变条数来改变最后获得的速度则B不对D错弹力对小车做的功与小车获得的速度的平方成正比

（1）交流电源（2）平衡摩擦力（3）B——如果水平放置,就得考虑摩擦力,当弹力和摩擦力相等时,速度最大.

1.按照下图将器材连接好.2.先用一条橡皮筋做实验,用打点计时器和纸带测出小车的速度v1,设此时橡皮筋对小车做的功为W1,记入表格.3.用两条橡皮筋做实验,实验中橡皮筋拉伸的长度与第一次相同,这样橡皮

A、该实验中利用相同橡皮筋形变量相同时对小车做功相同，通过增加橡皮筋的条数可以使橡皮筋对小车做的功成整数倍增加，这个设计很巧妙地解决了直接去测量力和计算功的困难．故AB错误；C、实验中我们要知道小车获

答案（1）平衡摩擦力后,橡皮筋的拉力等于合力,橡皮条做功完毕,小车的速度最大；故选A．（2）小车在橡皮条的作用下先加速,后匀速,故纸带间隔先变大后均匀；故选D．（3）从图象可以看出,当功不为零时,速度

第二个,因为木板还有摩擦力,小车速度最大时是合外力为零时,如果合外力不为零,速度还会增加,直到合外力为零为止,因为摩擦力的存在,所以需要有橡皮筋的弹力平衡摩擦力,不知你明没明白

此实验不用倾斜木板平衡摩擦力还有不懂的欢迎再问,一定会让你满意的再问：那这个实验过程能简单说一下吗？？？谢谢时间久了有些忘了呵呵那用平衡摩擦力的是什么实验呢？？？再答：1、验证机械能守恒2、验证动量守

实验中,拉力等于砝码重力mg.其实是有差异的.小车加速运动后,小车与砝码有共同加速度a.a=mg/（M+m）拉力F=Ma=Mmg/（M+m）=mg/（1+m/M）小车的质量要远大于砝码时,m/M可忽略

要平衡摩擦力,一般这个实验第一步就是平衡摩擦力.（将小车轨道一端垫高,使小车可以做匀速直线运动.）当然不平衡也能做实验,这样在处理数据时候就会得到一个在V轴（或v平方轴）上有截距的曲线,这个截距是负数

根据甲图，得到W=axn，式子中a为常系数，n为指数；当n=1时，图线为直线；当n＜1时，图线向下弯曲；当n＞1时，图线向上弯曲；甲图图线向上弯曲，故表达式W=avn中n为大于1的任意数值，而乙图中，