前齿轮数乘前齿轮数等于后齿轮数乘后齿轮数这个公式算出来等于什么

前齿轮是指脚踩踏板转动的链轮,不是指自行车前轮,后齿轮是指后自行车后轮的的链轮,不要理解错了.前齿轮的齿数：后齿轮的齿数=后齿轮转的圈数：前齿轮转的圈数.后齿轮转的圈数=前齿轮转的圈数*前齿轮的齿数/

蹬骑一圈时,轮盘(前齿轮）也转动一圈,设轮盘有M个齿,飞轮(后齿轮）有N个齿,因靠链条传动,飞轮便也转过了M个齿,飞轮转动的圈数也就是车轮转动的圈数为M：N,这个圈数与车轮周长相乘就可以得到路程,也就

这种车一共有8种速度,选择前后轮齿比为48：12的组合自行车行得远再问：填空怎么填？再答：从左到右，1：212：195：1210：197：247：191：46：19

=对应咬合齿轮的转速X对应咬合齿轮的齿数注：Z1(齿数）*M（模数）*N1（转速）=Z2*M*N2

根据变速自行车原理,前后齿轮数的比值越大,前齿轮转一圈,后齿轮所转的圈数就越多,所以得出前齿轮齿数最多,后齿轮齿数最少时自行车跑得最远．有一辆变速自行车,前齿轮有2个,后齿轮有6个,前齿轮的齿数分别是

模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m＝t/π),以毫米为单位.模数是模数制轮齿的一个最基本参数.模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大.模数系列标准是

（1）C=2πr=2*3.1415926*0.35=1.49911482m（2）要使得踩踏最多圈数应使用最小齿比（大盘比小盘）,即前40后28,不考虑单车的滑行,后轮转多少圈,小盘就转多少圈,小盘转的

“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m＝t/π),以毫米为单位.模数是模数制轮齿的一个最基本参数.模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大.模数系列标准

自行车的前齿轮转的圈数乘前齿轮转的齿数等于后齿轮转的圈数乘后齿轮的齿数.对因为前后轮转动的齿数和是相等的

齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=（齿数+2）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数比如：M432齿齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆

对!先建模先让学生明白前齿轮走过的齿和后齿轮一样多!再来列出公式　　　　前齿轮的齿数*前齿轮转动的圈数＝后齿轮的齿数*后齿轮转动的圈数再让学生写比例　　　　后齿轮转动的圈数：　前齿轮转动的圈数＝（）：

 50/20=2.5(圈）3.14*70=219.8（厘米）3.14*70*2.5=549.5（厘米）另一辆自行车的车轮直径也为70厘米的情况下30/15=2（圈）3.14*70*2=439

1X50/20＝2.5圈

1.50/20=2.5圈70*3.14=219.8厘米219.8*2.5=549.5厘米前齿轮蹬一圈走549.5厘米2.30/15=2圈70*3.14=219.8厘米219.8*2=439.6厘米前齿

(1)2兀*0.35=2.198m(2)前最大齿数后最小齿数时最小.∴S=(16/48)*2兀*0.35=0.73

1.这是指前后轮链条转动的长度是一样的（涉及到一个线速度的概念）2.涉及到角速度概念后轮和后齿轮转动的圈数是一样的吧那么只要求圈数就可以了二前后齿轮走的路程是一样的这样带进去就很简单了

这个道理就是大轮带东小轮,转的快,但费劲,小轮带动大轮省力,但你小轮那里就要不停的转,还是快速转动,试想一下,如果自行车是小轮带大轮,那你就要拼命的踩快.

没得这个公式,前齿轮转速乘自己的齿数再除以后齿轮齿数等于后轮转速,根据这个公式,你的问题应该是等于后齿轮齿数乘以后齿轮转速,不过你问这个有啥用呢?

齿轮是一种传递动能的机械部件.通常利用两个以上的轮子相互咬合.在机械传动中占有重要地位.例如变换转动的速度,以变换单位时间的转动次数.所以互相咬合---啮合的一对齿轮的齿数不一样.可是互相啮合要求互相

对的,要不然骑车会累死的再问：ȷ����再答：ȷ����ǰ���ִ����С���϶���ǰ��תһȦ���Ҫת��Ȧ