内燃机曲轴转动几周-搜答案-搜搜做题作业网

（1）在做功冲程里，高温、高压的燃气膨胀做功，将内能转化为机械能；（2）①∵P＝Wt，∴发动机在1s内做功：W=Pt=120×103W×1s=1.2×105J，∵四缸总排量为2.0L，单缸排量：v=1

（1）在做功冲程里，高温、高压的燃气膨胀做功，将内能转化为机械能；（2）①∵P=Wt，∴发动机在1s内做功：W=Pt=120×103W×1s=1.2×105J，∵四缸总排量为2.0L，单缸排量：V=1

（1）将燃气的内能转化为曲轴的动能；（2）①1秒内做功为120kW×1s=120000J,单缸排量为2.0/4=0.5L②题目说了飞轮转半周做功1次,那么转一周做功2次,又可知飞轮转速为6000r/m

6000圈/分钟=100圈/秒说明1s内完成了50个循环,做了50次功所以你把你第一个答案除以50,就得到了每个做功冲程做的功了希望可以帮到楼主,答题不容易

（1）由P=Wt可知，发动机在1s内做功：W=Pt=120×103W×1s=1.2×105J；发动机有四个缸同时工作，每个缸1s内做功：W=14×1.2×105J=3×104J；又因为转速为6000r

发动机后瓢壳上有观察孔打开观察孔能看到齿圈用扁撬棍按发动机做功方向转动发动机后面会么?

汽车,火车,摩车：蓄电池

“iewoahz”：您好.一般的内燃机（如汽车发动机）曲轴旋转方向都是逆时针的,（人在功率输出端向自由端看）,但也有可以切换旋转方向的内燃机.如船舶用内燃机.决定内燃机旋转方向的关键是“点火提前角”,

（1）每个工作循环曲轴转两周,飞轮转两周,活塞往复两次,燃气对外做功一次.（2）内燃机的效率较低,它在工作过程中能量大部分以热能形式耗散掉（主要随尾气,辐射,冷却等）

内燃机油2冲程和4冲程之分2冲程曲轴旋转360度活塞上下运动两个行程在这期间完成进气压缩做功排气四个过程.4冲程曲轴旋转720度活塞上下运动四个行程在这期间完成进气压缩做功排气四个过程.顺序不能颠倒必

2400÷60=404转一循环=10周

四次,两周

四个冲程内燃机的一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周,能量转化2次,压缩冲程是机械能转化为内能,做功冲程是内能转化为机械能（实际是3次,其中还有一个化学能转化为内能）,做功1次.

曲轴转两圈再答：做功一次

4次,2周,2次再答：4次，2周，2次

1.多缸内燃机里面连杆是成一定角度的.一般是60或90度.举个例子,四缸发动机,外面的两个连杆是一致的,同里面的两个成60或90度.2.你考虑的很对,为了避免这种情况,不同的连杆成一个角度,当一个达到

一个工作循环,完成4个冲程,活塞往复2次,曲轴转动2周,对外作功一次.

一个工作循环转两周.吸气-压缩一周,做功-排气一周.柴油机和汽油机的主要区别就是做功冲程,柴油机是压燃,也就是油气混合气在压缩冲程就已经获得了足够的内能,足以引爆混合气.而汽油机是点燃,压缩冲程获得的

每分钟转3000周,则周期T=60/3000s=0.02s角速度ω=2π/T=100πrad/s=314rad/s线速度V=ωr=100π×0.2m/s=20πm/s=62.8m/s

热机?2,1