内燃机带动液压泵达到一定压强后,再加压发生压强突变的原因

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 02:17:19
内燃机带动液压泵达到一定压强后,再加压发生压强突变的原因
在一定条件下,合成氨反应达到平衡后

假设反应前,原反应物气体体积为V1,平衡后混合气体为V2;则·N2+3H2=2NH3平衡1/8V23/8V21/4V2缩小的气体体积为1/8V2+3/8V2-1/4V2=1/4V2,得到等式:V1-1

追问“在一定条件下,合成氨反应达到平衡后”

1/8V23/8V2是反应掉的N2和H2的体积1/4V2是产生的NH3的体积平衡,我是想说,达到平衡的过程中

液压泵的流量,压强,功率之间是什么关系?

功率=压强(兆帕)x流量(升/分钟)/55

液压泵并联后,总的功率怎么计算?

您所说的液压泵并联,是不是类似于串泵的含义.一根通轴,串联着几个不同的泵.有两联,也有三联,并且柱塞泵后也可串接齿轮泵.如果是上述这种情况,总的功率,应该是这两个泵在可能的最大工况下,功率的一个叠加.

为什么化学反应的总体积、总压强、总物质的量一定,不可以判断可逆反应达到化学平衡的依据

我想问的是你还记得化学平衡的依据是什么吗?是要正反应的反应速率和逆反应的反应速率相等才是化学平衡,对不对?然而,根据你上面的那几个条件同时满足就一定能推出这样两个反应速率相等吗?不能吧.再问:可是怎么

在一定温度和压强下,1L氮气与3L氢气充入一体积可变的密闭容器中反应,达到平衡后在相同条件下测得混合气体体积为3.2L,

N2+3H2====2NH3反应前后体积差13220.41.20.84-3.2=0.8参加反应的N2为0.4LN2的转化率为0.4/1===40%平衡时H2的体积百分比为(3-1.2)/3.2===5

等效平衡的含义一定条件(温度体积一定或温度压强一定)下的同一可逆反应,只是起始加入物质的情况不同,达到平衡后,任何相同组

等效平衡的外延是它的分类,即不同类型的等效平衡以及其前提条件,这在具体的解题过程中有更广泛的应用.等效平衡可分为三种类型:(1)等温等容下,建立等效平衡的条件是:反应物的投料相当.例如,在恒温恒容的两

在一定温度和压强下,合成氨反应达到平衡时,下列操作平衡不发生移动的是(  )

A、恒温、恒压时充入氨气,由于不知道加入氨气前后各物质比例是否相等,无法判断化学平衡是否移动,故A错误;B、恒温、恒容时充入氮气,氮气浓度增大,平衡向正反应方向移动,故B错误;C、恒温、恒容时充入氦气

在一定温度和压强下,1L氮气与3L氢气充入一体积可变的密闭容器中反应,达到平衡后测得混合气体体积为3.2L

N2+3H2===2NH3反应物、产物的气体系数比为2:1,反应前后压强相等,所以体积变化反应了物质的量的变化,体积由4L减到3.2L,减少了0.8L,由反应物、产物的气体系数比为2:1,知减少的体积

在一定温度和压强下,将气体A,B分别充入一密闭容器中,发生可逆反应:3A+B=2C,ABC均为气体,当达到平衡后,测得B

设开始气体A,B的物质的量分别为X、Y,反应B的物质的量分别为X13A+B=2C开始XY0反应3X1X12X1平衡X-3X1Y-X12X1则X1/(Y-X1)*100%=20%(Y-X1)/(X-3X

内燃机

解题思路:汽油机和柴油机的相同点和不同点解题过程:varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/inclu

一定条件下,可逆反应CO+NO2可逆CO2+NO,放热 达到化学平衡后 升高温度 体系压强如何变化

当然是不变升高温度,平衡左移,但是反应前后气体的系数不变,即气体的总物质的量不变物质的量之比等于压强之比,所以不变再问:我也是这么想的但答案上说增大再答:那它给的条件是恒容吗如果是恒容,升高温度,气体

请问单项电能带动多大压力叶片泵 两个液压泵供一个油缸 压力可以加大吗

多大的泵,缸径是多少,负载多少呢再问:齿轮泵是cb-b25的叶片泵还没买以前齿轮泵是2.2三项电机油缸是60吨的齿轮泵达不到所需压力再答:这样的话,单相电完成不了所需压力

N2O4=2NO2可逆反应达到平衡后,压强不变,通入NO2使体系

减小加入NO2后,向N2O4转化,使其转化率减小

等温等压的容器发生可逆反应,达到平衡后,加惰性气体,为什么整体压强减小了?

恒温恒压时,加稀有气体,为保证恒压,体积扩大,各反应气体浓度下降,速率下降,平衡向使气体体积扩大的方向移动.

英语翻译:用作各类驱动动力源(如发电机、空压机、液压泵等)的内燃机

Forvariousdrivingpowersource(suchasgenerators,aircompressors,hydraulicpumps,etc.)oftheinternalcombus

汽车中马达和内燃机的关系,是谁带动谁

众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动

压缩一定体积气体后压强增加多少?

   在定量定温下,理想气体的体积与气体的压强成反比.是由英国化学家波义耳(Boyle),在1662年根据实验结果提出:“在密闭容器中的定量气体,在恒温下,气体的压强和体