低压电机好处-搜答案-搜搜做题作业网

一般3KW以上用角接,以下用星接,没有什么好处坏处之分,一个电机,星接时功率比交接时大1.732倍,在使用同一电源的情况下.但是电流也相应增大3倍.

绝缘电阻用兆欧表检测,测量相间电阻时夹住两相线头,测量对地电阻时一端夹住电机引线,一端夹住外壳（注意接触要好）,都要求在0.5MΩ以上（这是以前的标准,现在估计不行,漏保灵敏度挺高的）（我对徒弟的要求

国产高压电动机一般指6千伏电动机.一般情况下额定功率在250KW以上电动机都设计采用高电压（6千伏）等级,这样以来可以节约一次母线容量.因为如果大功率电动机采用低电压等级,一次电流就会很大,同样的一次

容量(kW)额定电压(V)试验电压(V)10000以下36以上（1000+2Un）×0.810000及以上24000以下（1000+2Un）×0.810000及以上24000及以上与厂家协商参考200

为了能以较少数的换接元件和电阻段数来得到较多的起动级数,采用转子串接不对称电阻起动.楼主把问题看严重了!虽然是不对称切除电阻,但是计算还是等效与对称电阻切除来计算的.虽然电流有差别,但这个电阻是微弱的

空载电压有这种概念么?电流倒是有一般要求不高就拿个好点的钳形电流表或是万用表就行另外电压测试的是对地绝缘电阻一般使用500V摇表再问：请问有综合测试电动机耐压，空负载的综合测试仪吗再答：http://

380V,415V其他两款暂时不确定.东元低压电机的电压范围是在200~460V之间的.

电机频繁开停启动电流大软起可以解决问题软起扭力要求要小不然启动不了

同等功率的情况下满盘电机的扭矩比非满盘电机大,上坡力量和速度都超过非满盘电机,现在的电动车事实上500W以上的电机基本都是满盘电机,好多350W的电动车电机也采用了满盘电机这样在耗电量不增加的情况下能

1.好处：保证不同功率段、不同电压等级驱动器的软件变量范围大体一致,便于定标设计（定标即采用定点DSP时变量的位长及Q格式选择）.2.反电势积分为磁链,离散化后,离散反电势乘采样时间求和为离散磁链,两

首先大多数霍尔是要加供电的限流电阻的,而电容是为了做电源滤波和输出滤波.如果电机是厂家专用的,那他可以把电阻和电容做到电机里,也可以做到控制电路板上,一般是做到电路板上,毕竟算是电路的一部分嘛!不过,

理论上当然是高压电机要省电些,但要看实际高压电机贵啊,单是绝缘造价就要高出一大截,故障率还高,用之甚之.低压电机好处是便宜,但大电流的低压电机也不便宜,一般1MW以上就可以考虑高压电机了,500-10

高压电机优点,扭力大,电流小,节能,缺点,成本高,工作环境要求高等.低压电机优点,缺点相反

可以根据公式推算的,比较麻烦些.我这么给你打个比方好理解些：输出功率一定时,电压高的电机电流就小,要电流小电阻就要大些,所以接成星形.同理,低压电机电流大,要求电阻小,就接成三角形.依次类推,电压低同

你的提法不对的,电容是不能形成旋转磁场的.　　在单相电机中,有两组线圈,一组主线圈两端直接接到电源两端,另一组线圈与一个电容器串联后也接到电源两端,电容器的作用是为了让两组线圈中的电流相位不同（叫”移

大于一欧的测试电路

按理论说是能改.成本太高.改后效率是原来的70%.还不好用.不如买一个新的.

电机大小主要是看功率,现在的车一般都是350W的,跑的都样快.满盘电机不一定大,不过好多商家拿着它作为一个卖点,说啥是大电机,其实是一样的.

交流!交流电容或罩极及串励电机!直流!直流并励或串励电机!交直流!串励电机!或同步电机!脉冲!步进电机!