从詹天佑的课文不管,始终,常常,总,体会到了什么-搜答案-搜搜做题作业网

不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.//白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算.为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民.遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁

他看到自己身处外国,都已经有了火车,但自己的祖国却没有火车,就强行回到自己的祖国,为祖国奉献出自己在国外学习到的知识!顶着巨大的压力,去做一个这样的铁路!

很高心为您解答,有时他攀山越岭,勘测线路,有时他晚上在油灯下绘图、计算.有时为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民.但是,他毫不畏惧,百折不挠,坚定不移再问：谢谢，但是尽量不要抄课文

具体的课文我记不太清楚了,但这句话是对文章的一个概括,也就是中心句.再问：不是中心句再答：那只能说声sorry了，20几年前的东西了，记不清了。

还是再问：不是吧再答：就是这个啊再问：你确定？保证我对？我就给你分，你们老师就这样讲的？再答：还是还是

让哥哥帮你吧,你和你老师说：因为詹天佑热爱祖国,无论条件多么恶劣,也阻挡不了他对祖国边疆建设的坚定信念

阴毒；阴恶；恶毒；低劣；拙劣；窳陋；顽劣

袁隆平不管条件怎样简陋,始终坚持在试验田里.周总理不管病痛的折磨,始终都坚持为国为民操劳.

答：通过詹天佑在外国人的讥笑下坚毅的接受任务、亲自从勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路四个方面来说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师.再问：从课文的哪些描写中是哪些描写中再答：詹天佑不怕困难，也不怕嘲

1.勘测线路2.开凿隧道3.设计（“人字形”）线路

白天他攀山越岭侦测线路晚上他在油灯下绘图,计算.为了寻找一跳合适的线路,他常常请教当地的农民.遇到困难他想：这是中国人修筑的第一条铁路一定要把它修好,否则不但让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉心

1.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……2、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”“还没有出世”本意是指人没

詹天佑出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁.字眷诚,号达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省,原籍安徽婺源（今属江西）；英文名：JemeTienYow；他是中国首位杰出的爱

不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.詹天佑始终坚持在野外工作,不管条件怎样恶劣.

1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师.被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业.此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八

勘测线路——开凿隧道——设计线路

塞：边塞塞外瓶塞儿软木塞堵塞塞责

这篇课文记叙了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受修建京张铁路的任务,通过精心设计和艰苦努力,终于提前两年竣工的光辉业绩,赞扬了詹天佑的杰出才能和爱国精神.

因为当时有许多帝国主义在嘲笑我们中国没有发达的科技,没有可用的人才,所以当他接下这个任务时,就相当于在告诉那些看不起我们的帝国主义,我们中国也是有人才可以修建铁路的.然而詹天佑也背负着重大的责任,如果

1；任务艰巨也毅然担当.2；认认真真勘测,哪该铲平哪该改弯度,很符合我国的地形.3；告诉工人必须认真完成铁路建成通车,让外国人看看,中国人不比他们差.